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摘要：金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“整车控制器的功能安全测试方法、装置及设备“公开号CN117519073A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种整车控制器的功能安全测试方法、装置及设备，该方法包括：获是什么。 ...

金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“整车控制器的功能安全测试方法、装置及设备“公开号CN117519073A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种整车控制器的功能安全测试方法、装置及设备，该方法包括：获是什么。

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金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆控制方法、装置及车辆“公开号CN117508163A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆控制方法、装置及车辆，其中，所述方法包括：获取由车辆内部摄像头采集神经网络。

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金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种混合阀卡滞后处理方法、电子设备及存储介质“公开号CN117514540A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种混合阀卡滞后处理方法、电子设备及存储介质，该方法包后面会介绍。

金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“动态扭矩的控制方法、装置、介质、电子设备“公开号CN117508139A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请涉及扭矩控制技术领域，揭示了一种动态扭矩的控制方法、装置、介质、..

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金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种基于港口无人集卡的路径规划方法和装置“公开号CN117519132A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明涉及一种基于港口无人集卡的路径规划方法和装置，其方法包括：获取船舶停靠岸神经网络。

金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“燃料电池系统怠速控制方法、装置、设备和介质“公开号CN117507956A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了燃料电池系统怠速控制方法、装置、设备和介质，其中，方法包括还有呢？

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金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“侧气帘装置、控制方法及车辆“公开号CN117508080A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请公开了一种侧气帘装置、控制方法及车辆。侧气帘装置包括：电磁组件；永磁体；侧气帘组件等会说。

金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“颗粒捕集器出口压力传感器故障后处理方法“公开号CN117514428A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种颗粒捕集器出口压力传感器故障后处理方法，其特征在于：包括以说完了。

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金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种带热泵系统的压缩机转速控制方法“公开号CN117507763A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种带热泵系统的压缩机转速控制方法，该方法为，采用PID调节压缩机转是什么。

金融界2024年2月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电动车扭矩控制方法、装置及车辆“公开号CN117507842A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种电动车扭矩控制方法、装置及车辆，所述方法包括：在车辆爬坡过程中等会说。