雅阁混动用车一年感受,2022款混动雅阁锐智

摘要：说说一年来的用车感受吧。购车一年行驶10000+km。不说和别款车对比，只谈混动雅阁，外形依旧富有年轻......

说说一年来的用车感受吧。购车一年行驶10000+km。不说和别款车对比，只谈混动雅阁，外形依旧富有年轻

车的动力方面，我大多数的使用场景是在成都市区，混动雅阁的动力非常丝滑，换到运动模式给油的响应会更

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che de dong li fang mian ， wo da duo shu de shi yong chang jing shi zai cheng dou shi qu ， hun dong ya ge de dong li fei chang si hua ， huan dao yun dong mo shi gei you de xiang ying hui geng . . .

去年初提的2021款10代雅阁混动,短短一年半已经开了5万公里,这车优缺点都很明显,但放在同级别同价位仍然是一款很好的车,我开着很舒服。 车型和价格 我提的配置型号是美版2021款混动EX,全系次低配,

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我坐在雅阁上的感受就是视线特别好,因为车头比较低趴,不会挡住我的视线,左右两边的a柱也没有很粗,无论是左转弯还是右转弯都能清楚看到两边的路况。内饰质感很不错,按键也没有松松垮

我的混动锐领版目前一年零一个月，跑了15000公里多了。油耗目前5.8L百公里。长途短途各占一半。

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具体需求、体验，大家还是都试驾试驾感受一下再做决定。雅阁混动我觉得还是一辆比较不错的b级车。

而且,全新雅阁作为插电混动轿车,还有着超低的用车成本,它搭载的17.7kWh大容量电池,按照慢充电价5毛/度计算,充满电只需8.85元,按照NEDC续航106公里计算,日常纯用电每公里低至8

1999年,第六代雅阁进入中国,至今已发展到第十代雅阁,动力系统采用本田第三代IMMD混动技术。本人的小雅用车已有大半年,简单说下这段时间的用车感受:起步没有声音,非常安静,也非常轻