摘要：提起日产你会想到什么？大概也就是轩逸、天籁、逍客等常见车型了吧，为了应对来势汹汹的新能源车，此类车也不得已开始“以价换市”，伴随着价格的下调，该车企又像许多造车新势力一般，推出了产品定位更高的中大型SUV——日产探陆，那么这款车具体表现如何呢？编辑日产探陆现售等我继续说。
...提起日产你会想到什么？大概也就是轩逸、天籁、逍客等常见车型了吧，为了应对来势汹汹的新能源车，此类车也不得已开始“以价换市”，伴随着价格的下调，该车企又像许多造车新势力一般，推出了产品定位更高的中大型SUV——日产探陆，那么这款车具体表现如何呢？编辑日产探陆现售等我继续说。
自从进入2024年以来，国内汽车市场内卷程度加剧，从而导致日产、丰田等传统车企纷纷预计减少对华产能。日系车一边说的减少产能，又一边上第九代凯美瑞、日产探陆等新车，看来还是不想放弃国内这个庞大的汽车市场。凯美瑞想必大家都熟悉了，日产探陆的品牌影响力就差了许多，其实等我继续说。
zi cong jin ru 2 0 2 4 nian yi lai ， guo nei qi che shi chang nei juan cheng du jia ju ， cong er dao zhi ri chan 、 feng tian deng chuan tong che qi fen fen yu ji jian shao dui hua chan neng 。 ri xi che yi bian shuo de jian shao chan neng ， you yi bian shang di jiu dai kai mei rui 、 ri chan tan lu deng xin che ， kan lai hai shi bu xiang fang qi guo nei zhe ge pang da de qi che shi chang 。 kai mei rui xiang bi da jia dou shu xi le ， ri chan tan lu de pin pai ying xiang li jiu cha le xu duo ， qi shi deng wo ji xu shuo 。
作为日产在北美地区的畅销SUV产品，Pathfinder已经拥有三十多年的历史。第五代Pathfinder推出后不久，日产正式将其引入国内。国产后的Pathfinder取名为“探陆”，新车填补了东风日产此前在中大型SUV细分市场的空白，为消费者提供实用、舒适的用车体验。那么，全新推出的东风日产后面会介绍。
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重续经典，纪念情怀。今日咱们的翻新主角是一辆2006款的第一代日产天籁J31(V6/2.3L),目前32万公里，来自一位陕西老大哥，个人一手车，这辆天籁曾经陪车主大哥走南闯北打天下，被大哥称为他的“功勋车”。如今这位老伙计年事已高，精神不振，车主大哥怀着感恩之情、兄弟之谊送来天等我继续说。
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NissanConnect超智联2.0+、NISSANi-SAFETY主动安全、12.3英寸6核极速高清中控屏六大核心配置亮点。此外超混双电机四驱至尊版再次基础上对外观及舒适便利性上进行升级，带来更豪华的智能享受。相信凭借其优秀的内外设计、先进科技、优异性能和高品质服务，将会为消费者带还有呢？
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车机内置的是NissanConnect超智联CCS2.0+系统，内置非常多的App。除了常规的看电影、听歌、导航外，它还支持K歌功能，在娱乐性这块，做得已经有点新势力车型的味道了。 而最喜欢的，还是它的“自定义界面”的功能，你可以将你最常用的功能，设置在主界面上，下一次使用的时候，就是什么。
前些日子里，日产品牌上市了国产版本的第五代Pathfinder,相比老款车型来说，新车用上了日产最新的家族式设计，明显变得更加年轻时尚，同时也显得更有档次感，而它就是指导价23.98万元起售的日产探陆。那么了解过这台车的同学也都知道，海外版本的日产探陆(Pathfinder),在汽车市场已还有呢？
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日前，车叔从相关渠道获悉，日产汽车发布了新款逍客的预告图。据悉，新车将对外观、内饰进行调整。此外，作为一款中期改款版本车型，东风日产逍客或将采用新老同堂的销售策略，售价区间为12.59万-17.49万元。从外观方面来看，新车的外观造型依然有着很强的日产全新设计风格，整体的神经网络。
2023上海国际车展热闹空前，智电出行梳理出6款在本届车展上亮相的全新概念车，涉及本田e:NP2Prototype、丰田bZSportCrossoverConcept智享跨界和比亚迪宋L等。其中，本田e:NP2Prototype的量产车型e:NP2(广汽本田)和e:NS2(东风本田)将于2024年年初上市。 日产Pathfinder 日等我继续说。
要说本届车展哪些车企出尽风头，当属国内新势力品牌们最具话题度。而以往围观合资车企的盛况早已不在，随之而来的是冷清和简单驻足。 不知道是不是受到了自主品牌的刺激，本次参加上海车展东风日产的热度远不及这次人事调动来的更为吸人眼球。 就在4月23日，东风日产宣布神经网络。
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