,顿挫感强烈,30日送4S店检查,店内人员试驾后,认为是钢带磨损致使打滑。维修费用须约1万多。31日
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6月9日晚出现故障码,车辆无法提速只能30km左右。6月10日到4S店,经检测电磁阀故障,钢带磨损,变速箱油管故障,需自费1.35万元更换一个再制造的变速箱。行驶三年3
6 yue 9 ri wan chu xian gu zhang ma , che liang wu fa ti su zhi neng 3 0 k m zuo you 。 6 yue 1 0 ri dao 4 S dian , jing jian ce dian ci fa gu zhang , gang dai mo sun , bian su xiang you guan gu zhang , xu zi fei 1 . 3 5 wan yuan geng huan yi ge zai zhi zao de bian su xiang 。 xing shi san nian 3 . . .
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已经拆下变速箱油底壳和阀体了,刚才检查了钢带和锥轮,钢带有磨损,钢片上有黑块,但是没有连续3个
主副压力缸和链条一定要检查仔细,看有没有磨损好。压力缸面不平或者链条有毛刺都会导致打滑,很容易损坏变速箱。 主副压力缸磨损严重一定要和链条一块换掉,不然变速箱反复拆装很麻烦。内行人都知道
,人家修车老板一句话把我解忧了”不是日产奇骏的变速箱容易坏,而是所有车的变速箱保养不好或者驾驶不
开往兴义市日产店检查,故障代码:P0776P0965P17F0,拆开后内窥镜检查发现变速箱钢带严重磨损,四万公里时换的变速箱油现在才跑了2万公里不到已经发黑,维修费用要一万多元。在网上查了
去4s读电脑没有故障码,但在故障发生时,我录了视频,售后直接读取了变速箱电脑,把数据打包发回厂家。两周后接到通知回店检查…[查看本楼]图片点评 亲,在这说两句呗! 马上
根据质量投诉显示奇骏因变速箱质量投诉占比最大,下半年就高达270例,其实奇骏变速箱问题积怨已久,最早可以追溯到2014年,当时有位奇骏车主行驶到4.9万公里时,突然感到动力减退、变速箱顿挫感明显,去
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这是2016新款奇骏2.5四驱,据车主反映跑高速突然间车就跑不起来了,还是比较危险呀! 通过检测和试车,发现一大堆问题呀,给车主详细解释变速箱损坏原因,为什么没有修好 这就是奇骏报的
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有同样问题的车有友吗2015年12月提车奇骏(查成交价|参配|优惠政策)七万公里现在起步困难,需要更换变速箱,有同样问题的吗?1个回答 suobin888 2019-05-27 钢带
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