摘要：
上次我们讲解了全新奥迪A4L的发动机技术亮点,今天我们继续讲解该车的底盘。 1.前轴 全新奥迪A4L的前轴是基于纵置模块(MLBevo)平台开发的,使用的是五联杆式车桥。前轴的主要特点如图......
上次我们讲解了全新奥迪A4L的发动机技术亮点,今天我们继续讲解该车的底盘。 1.前轴 全新奥迪A4L的前轴是基于纵置模块(MLBevo)平台开发的,使用的是五联杆式车桥。前轴的主要特点如图
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我昨天开到了一次新A4,在奥迪的试驾会上,就实际表现来说,新A4相比老A4在极端操控条件比较明显的提升一个是侧倾抑制,明显比老A4更好,另一个是车头的响应,老A4激烈驾驶转向时,
wo zuo tian kai dao le yi ci xin A 4 , zai ao di de shi jia hui shang , jiu shi ji biao xian lai shuo , xin A 4 xiang bi lao A 4 zai ji duan cao kong tiao jian bi jiao ming xian de ti sheng yi ge shi ce qing yi zhi , ming xian bi lao A 4 geng hao , ling yi ge shi che tou de xiang ying , lao A 4 ji lie jia shi zhuan xiang shi , . . .
新奥迪A4L采用的是适时四驱系统而不再是以前的全时四驱,简单来说就是正常情况下会采用前驱的方式形式,从而起到降低油耗的作用。这套四驱系统显然并不是为了给车主跑去越野使用的,最
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实际的汽车底盘分析如下所示:奥迪A4L奥迪MLB平台被别人誉为为“山西煤老板”的MLB平台是大众汽车集团主打产品的纵置发动机整车平台,全拼音是法语ModularerL奥
手握30万要不要买奥迪A4L?拆开奥迪A4L的底盘,答案一目了然 拆开奥迪A4L的底盘,我们可以清楚的看到,奥迪A4L的底盘看上去非常的平整,并没有太多的坑坑洼洼,平整度高的底盘不仅能够减
当然,这个结论是和海外版新奥迪A42.0TDI柴油车型对比后得出的。也就是说,由于排气消声器的设计不同,可能会出现后底护板未安装的情况。 除了空应有的空气动力学
这辆新款奥迪A4L(参数，图片)的底盘是否够豪华,是否出现“降本增效”的问题。今天我们就来聊一聊。 底盘 平 毕竟是一辆德系车,底盘平整度相当不错,无论是发动机还是底盘两侧都有相应
新A4L在空气动力学方面可谓下足了功夫，当然结果也是非常优秀的：风阻系数Cd值仅有0.23(海外版数据，上代奥迪A4海外版为0.27，现款奔驰C级海外版为0.24)。但这不代
故在这两方面势必会做出一些细节方面的变化,究竟新老A4L在细节方面有着什么区别? 前悬架主体部分的区便是以上三点,这三点全部是服务于减重和刚性强化方面的升级,其它方面我们继续看
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