摘要：虽然增加机械增压可能会在一定程度上危及发动机的使用寿命,但也可以在发动机的承受范围内,有利有弊。汽车加装法兰的利与弊简单知道汽车加装法兰也是在轮辋上......ˇ▂ˇ
虽然增加机械增压可能会在一定程度上危及发动机的使用寿命,但也可以在发动机的承受范围内,有利有弊。汽车加装法兰的利与弊简单知道汽车加装法兰也是在轮辋上
1、任何车型更改机械增加或者涡轮增加都会获得很大的性能提升，但是缺点都是一样的，就是可靠性降低。2、、一些经常被改的车型比如过去的马自达6加涡轮，慢慢跑还
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1 、 ren he che xing geng gai ji xie zeng jia huo zhe wo lun zeng jia dou hui huo de hen da de xing neng ti sheng ， dan shi que dian dou shi yi yang de ， jiu shi ke kao xing jiang di 。 2 、 、 yi xie jing chang bei gai de che xing bi ru guo qu de ma zi da 6 jia wo lun ， man man pao hai . . .
因为机械增压弥补了涡轮增压带来的动力迟滞，和高温故障率。机械增压动力输出线性，工作可靠，而且寿命长！结语： 真正能够帮助您提升动力，且快快乐乐享受动力带来的驾驶乐趣，再
加装增压器的利表现在能至少提升40%的动力,而弊则是会增加保养的费用。喜欢普拉多的的车友们相必都有这样的困扰,虽然普拉多在耐用性和低故障率方面的工作做得
普拉多也不例外。加装增压器后,发动机的寿命必然会缩短,发动机的可靠性也会相应降低! 机械增压原理由曲轴驱动,类似于自然吸气。在原有自然吸气的基础上,加装了增压器。由于离心式增
丰田普拉多2700加装机械增压弊 1、加装了机械增压器后,耗油量会提升一些,可是假如开车技术练好,基本上跟别的每加装机械增压的车系耗油量类似。 2、维修保养成本费有一定的提升 ,一
机械增压做到了无损安装,不剪线、不焊接、不钻孔,发动机的原装位安装,必要情况下还可以恢复原车。工作的温度只有几十度,低温高速运转,使用寿命长。 都是非常犀利,直击众多车主最疑惑
1、动力增加不少。 2、省钱(改装这部分钱永远不用交税,如果原车自带就要交税了。这也是严格意义上不允许私自改车的原因之一。否则就没有原装高配车了,满大街都是改装厂。花十几万买
在非涡轮增压发动机上安装增压器，肯定会缩短发动机的寿命！普拉多也不例外，加装压缩机后，发动机的寿命必然会降低，发动机的可靠性也会相应降低！对于2.7升普拉多，不要尝试使用
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