至于新天籁跑高速的稳定性也是非常不错的。 从其实日产天籁从它的配置来说基本能达到高档车型的内饰了,其动力也比较强劲,在高速上跑起来只要轻踩油门就能达到
2、关于新天籁底盘高速是否稳定,其实新天籁底盘对于高速来说,还是比较稳定的。新天籁采用的前麦弗逊后多连杆式独立悬架,与市面上的同级车型一致。 3、天籁跑在
2 、 guan yu xin tian lai di pan gao su shi fou wen ding , qi shi xin tian lai di pan dui yu gao su lai shuo , hai shi bi jiao wen ding de 。 xin tian lai cai yong de qian mai fu xun hou duo lian gan shi du li xuan jia , yu shi mian shang de tong ji che xing yi zhi 。 3 、 tian lai pao zai . . .
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天籁跑高速很稳 120以上加速也没有一点问题 隔音挺好 就是一点 遇到不好的路况胎噪很大 我
许多人关注日产天籁在高速行驶时的稳定性,总体来说,其表现相对平稳。然而,与德系同级别车型相比,可能存在一些差距
新天籁跑高速以稳为主,加速度为辅,座椅人性化设计,行驶舒适,并且全车基本都使用了隔音材料,即便在高速上同样是比较安静。 稳定、低调、有用是新天籁的定位特色,它和其他的豪
有没有发现经常跑高速的车主都喜欢轿车,因为相比SUV而言,轿车半躺式的设计更舒服,更适合跑长途,而我们进推荐的这款就是日产天籁,我们都知道日产专攻舒适,尤其是底盘和座椅的
日产天籁2.0t驾驶感受~纯笔记 从2021.6月底提车到现在也有半年了,总里程9000+,平均油耗百公里8个油 平时大多数是市区开,偶尔开个高速。 先说说油耗吧,5000公里是一个坎,也是磨合期
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不过跑高速还是挺稳的,可能1457kg的车重在同级中还是比较重的。CVT变速箱没有自动档换档时的顿挫感很平顺,就是有低温保护,冬天用车时要提前热车几分钟再走,不然踩油门车子就是跑不
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