摘要：1、节温器故障。可能是因为节温器故障导致,在行驶时车辆发动机转速高,水泵工作压力高,可以让冷却液进行循环。但怠速的时候水泵转速低,节温器故障无法正常工作,......1、节温器故障。可能是因为节温器故障导致,在行驶时车辆发动机转速高,水泵工作压力高,可以让冷却液进行循环。但怠速的时候水泵转速低,节温器故障无法正常工作,
4、水箱堵塞 储水箱阻塞也归属于冷却液循环层面的常见故障，储水箱阻塞或是污垢过多会导致冷却液循环摩擦阻力增大，行车中汽车转速高，水泵泵送压力太大还能怀着循环排热要求，一
4 、 shui xiang du sai chu shui xiang zu sai ye gui shu yu leng que ye xun huan ceng mian de chang jian gu zhang ， chu shui xiang zu sai huo shi wu gou guo duo hui dao zhi leng que ye xun huan mo ca zu li zeng da ， xing che zhong qi che zhuan su gao ， shui beng beng song ya li tai da hai neng huai zhe xun huan pai re yao qiu ， yi . . .
怠速水温高,跑起来正常 怠速水温高和正常运行有五个原因:1.散热器太脏,散热器脏了以后制冷量下降。行驶时的前气流有助于增加散热器的通风量,可以直接从机舱带
怠速时水温升高 开车后就正常了 1汽车怠速水温升高。汽车行驶后,怠速水温正常升高,可能是因为散热风扇不工作。散热风扇不工作,可能是以下原因:33601。冷却风扇
怠速水温高和汽车正常行驶的原因可能是:1.暖气片太脏:暖气片脏了之后,制冷量下降,行驶过程中的前气流有助于增加暖气片的通风量。可以直接从机房取一部分热量,
怠速水温高,跑起来正常可能是因为散热风扇损坏或是出现故障导致的,因为车辆行驶时,水箱会被自然风冷却,但是在怠速的情况下。但是大部分都是用散热风扇散热的。这时候可以检查一下风
怠速水温高,跑起来正常的原因可能有以下几点: 1、散热器过脏:散热器表面堆积灰尘和污垢,导致散热效果下降。行驶中的气流可以帮助散热器散热,但在怠速时,电子风
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汽车水温是反映汽车冷却系统的工作状况,发动机必须在适当的高温状态下运行最好,这适合的温度下,可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。发动机温度过高,主要的原
1汽车怠速水温升高汽车行驶后怠速水温正常升高,可能是因为散热风扇不工作。散热风扇不工作,可能是以下原因:33601。冷却风扇本身有问题。首先检查风扇皮带。可
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