摘要：最近鉴定了几台老款的别克GL8,那我们今天就来聊聊别克GL8的鉴定方法和技巧.别克GL8作为一款商务型车辆是很多人选择的目标......最近鉴定了几台老款的别克GL8,那我们今天就来聊聊别克GL8的鉴定方法和技巧.别克GL8作为一款商务型车辆是很多人选择的目标
老款GL8的悬架滤震表现已经比较出色,新款的多连杆后悬主要是在一些颠簸路面时作用明显,例如快速经过颠簸路面时,传递到车内
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lao kuan G L 8 de xuan jia lv zhen biao xian yi jing bi jiao chu se , xin kuan de duo lian gan hou xuan zhu yao shi zai yi xie dian bo lu mian shi zuo yong ming xian , li ru kuai su jing guo dian bo lu mian shi , chuan di dao che nei . . .
但是23款别克GL8的价格和老款车型保持一致,所以整体来说的话,23款别克GL8还是有些提升的,特别是对于喜欢23款别克GL8外观
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GL8老款三个车型在安全配置方面均只配备了ABS防抱死刹车系统和制动力分配系统.诸如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等更进一
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最后总结:这辆老款GL8,外观内饰老气,配置低,动力一般,操控一般,油耗不算低,但是,他空间很大,坐着十分舒服,在保证商
账面数据上已经超越了老款GL8 3.0L发动机的数据.传动系统匹配的是6速手自一体变速箱,官方宣称的百公里加速为9.3秒,百公里综
自从全新一代GL8上市之后,老款的GL8豪华商务车就以停产方式退出市场,换代车型虽然在产品力和销量上完虐本田奥德赛和艾力绅
GL8最舒服的位置是两个中排座椅,航空座椅带扶手,这个地方还有这个烟灰缸,还有一个取电口,这个地方是它的杯座非常方便,GL
老款GL8采用了3.0L 6缸发动机,根据工信部给出的加速成绩新款GL8比老款GL8快了1秒多的成绩,而且因为排量和气缸数的原因在油
老款的GL8 2.4L车型开起来主要有两个缺点,一是起步肉二是有点费油.GL8商旅车针对老款这两个方面的欠缺做了相应的改进,首先
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