摘要：日前，车质网从相关渠道获悉，东风日产旗下全新中大型SUV探陆将于第一季度上市。上市后，将与大众途昂等车型展开竞争。据悉，该车将在1月18日开启预售。外观上，新车采用了最新的家族式设计语言，大尺寸进气格栅内部配有众多横向镀铬饰条，并与两侧大灯组融为一体，提升了前脸层次等会说。
...日前，车质网从相关渠道获悉，东风日产旗下全新中大型SUV探陆将于第一季度上市。上市后，将与大众途昂等车型展开竞争。据悉，该车将在1月18日开启预售。外观上，新车采用了最新的家族式设计语言，大尺寸进气格栅内部配有众多横向镀铬饰条，并与两侧大灯组融为一体，提升了前脸层次等会说。
近日，有车以后编辑从相关渠道获悉，东风日产探陆(PATHFINDER)将于1月18日正式开启预售。新车定位中大型SUV,此前已于东风日产襄阳工厂下线，预计会在今年一季度内正式上市。一句话点评：年轻的颜值、宽大的空间、出众的动力性能和通过性，都是东风日产探陆强有力的“武器”后面会介绍。
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jin ri ， you che yi hou bian ji cong xiang guan qu dao huo xi ， dong feng ri chan tan lu ( P A T H F I N D E R ) jiang yu 1 yue 1 8 ri zheng shi kai qi yu shou 。 xin che ding wei zhong da xing S U V , ci qian yi yu dong feng ri chan xiang yang gong chang xia xian ， yu ji hui zai jin nian yi ji du nei zheng shi shang shi 。 yi ju hua dian ping ： nian qing de yan zhi 、 kuan da de kong jian 、 chu zhong de dong li xing neng he tong guo xing ， dou shi dong feng ri chan tan lu qiang you li de “ wu qi ” hou mian hui jie shao 。
《车矩阵》新车点评：作为日产在华绝对的销量扛鼎车型，奇骏在燃油车时代对于日产的销量贡献是人尽皆知，数百万辆的保有量成就了奇骏的市场地位，它与丰田RAV4、本田CR-V并称日系“三剑客”，拥有无数的粉丝和极高的知名度，而它兼具的越野功能更是后二者车型无法赶超的，仅此一是什么。
虽然2023年合资品牌的销量出现了一定的下滑，但是在细分市场它们也有销量很好的车型，譬如锋兰达和逍客，它们分别是广汽丰田和东风日产在紧凑型燃油SUV市场卖的最好的车型，其中锋兰达月均销量2万台左右，逍客的月均销量1万台左右，不过在2023年10月份，逍客凭借较大的优惠，一举好了吧！
智通财经APP获悉，1月15日，据中国钢铁工业协会统计数据显示，2024年1月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2019.21万吨、生铁1804.15万吨、钢材1901.96万吨。其中粗钢日产201.92万吨，环比增长21.19%,同口径相比去年同期增长4.86%,同口径相比前年同期增长2.67%。生铁日产18等我继续说。
IT之家1 月15 日消息，易车消息称，东风日产探陆(Pathfinder)将于1 月18 日正式开启预售。这款新车车身长度超过5.1 米，定位中大型SUV,搭载2.0T 涡轮增压发动机，有可能会在25-34 万元左右。IT之家查询发现，这款车已经在2023 年的广州车展正式亮相，目前已于东风日产襄阳工厂正等会说。
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日前，车叔从相关渠道获悉，日产汽车正式发布了ARIYA(国内对应车型为“东风日产ARIYA艾睿雅”) Nismo官图。据悉，新车采用运动套件，并且提供2种动力系统可选。外观方面，新车整体与普通版车型基本保持一致，不过采用了更加运动的外观套件。具体来看，新车在车头、车侧及车尾等位说完了。
最近，哈尔滨火出了圈，有无数的小土豆、小砂糖橘涌向了这座北国冰城，体验着各种冰雪项目，无论是线上讨论还是线下娱乐，所有人都玩得热火朝天。今天要给大家介绍一个更冷更酷的冰雪体验，就是到更北端的黑河参加2024东风日产电驱SUV家族冰雪挑战赛。2024年1月14日，正值三九后面会介绍。
日产新奇骏在海外已经发布，国产版很快也要引入，自然少不了一些预热。近来日产就在东京改装车展搞了一个奇骏CRAWLERCONCEPT的概念车型，作为特别版车型，新车的改装方向就是越野，尽管奇骏的名字与越野联系起来会产生一些滑稽感，但是概念车无非也就是玩玩，至于越野版奇骏后面会介绍。
毋庸置疑，2023年国内车市，日系车销量下降已成定局，这也跟去年年初车快评所预测的一样。如果感兴趣，可以看一下车快评在2023年1月14日所发布的文章《2022年，只是日系车衰落的开始？》。那么，在2023年除了广汽三菱彻底退出国内市场，剩下的丰田、本田和日产等日系汽车厂商市等会说。
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