摘要：作者：西门小辛巴你在路上多久没有看到过天籁了？天籁曾经和雅阁、凯美瑞并列日系三强，而现在，雅阁换代完大家都说丑，凯美瑞前两年还闹过乳化的机油，但丝毫不妨碍这哥俩月销2万多，反倒是没什么丑闻的天籁，却一直半死不活。为什么天籁不行了呢？先说价格，天籁主销2.0L中配悦享版等会说。
...作者：西门小辛巴你在路上多久没有看到过天籁了？天籁曾经和雅阁、凯美瑞并列日系三强，而现在，雅阁换代完大家都说丑，凯美瑞前两年还闹过乳化的机油，但丝毫不妨碍这哥俩月销2万多，反倒是没什么丑闻的天籁，却一直半死不活。为什么天籁不行了呢？先说价格，天籁主销2.0L中配悦享版等会说。
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作者：玩车情报要说工作时间长，除了路上跑的出租车，应该就是驾校的教练车了，而且和出租车不同，驾校的教练车长时间处于低档位行驶，油耗高，积碳问题也要更严重，但是很奇怪的现象却是，驾校的车基本以大众和雪铁龙居多，几乎没有日系车，不是说日系车皮实耐用吗？为什么驾校却很少看是什么。
zuo zhe ： wan che qing bao yao shuo gong zuo shi jian chang ， chu le lu shang pao de chu zu che ， ying gai jiu shi jia xiao de jiao lian che le ， er qie he chu zu che bu tong ， jia xiao de jiao lian che chang shi jian chu yu di dang wei xing shi ， you hao gao ， ji tan wen ti ye yao geng yan zhong ， dan shi hen qi guai de xian xiang que shi ， jia xiao de che ji ben yi da zhong he xue tie long ju duo ， ji hu mei you ri xi che ， bu shi shuo ri xi che pi shi nai yong ma ？ wei shen me jia xiao que hen shao kan shi shen me 。
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丰田乃至整个日系品牌的形象受到了很大影响，大发也为此付出了惨痛代价，旗下四家工厂关闭，而与之合作的供应商也有很多终止了合约，而今年年初，丰田旗下的自动织机再次出现类似的情况，足以说明丰田在管理上存在重大失误。即便佐藤恒治风轻云淡的在发布会上，试图撇清丰田总公司是什么。
最近，中国汽车流通协会携手北京精真估价机构共同推出了2023年中国汽车保值率的研究结果，并发布了中型SUV保值率的评比榜单。评比显示，榜单前十位置，除了Jeep牧马人，剩下全部被欧系日系品牌包揽，合资品牌和进口的中型SUV在保值方面明显领先于国内品牌，当前榜单上暂未见国说完了。
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而日系品牌丰田、本田同样占据了6个席位，但排名相对中国品牌靠后一点，剩下的3个席位则属于德系大众和大众旗下的奥迪。这也是燃油SUV市场格局的体现，美系、韩系、法系等品牌已经被挤出主要赛道，而哪怕在燃油车领域，中国品牌的崛起也是有目可睹的。第一名是长安CS75 PLU是什么。
东风日产1月销量领跑日系友商同时，相比于其他日系友商，比如1月销量6.5万台的东风本田、5.4万台的广汽本田、7.2万台的广汽丰田，东风日产的7.8万台显得更为拔尖。但从与自身环比来看，东风日产去年12月约9.5万台的成绩来看，还是有所下滑的。事实上整个2023年，日产在华销量不到后面会介绍。
汽车市场格局发生改变，很多经典合资车，都得靠降价来“盘活”，这款合资中级车雅阁，目前降价3.5万后，确实是很有性价比，毕竟这款车在市场传承这么多年，品质已经得到了时间的检验，如今随着价格的让利，新车再次成为了同级合资车很好的选择之一，对于这款日系中级轿车，你还会买单吗还有呢？
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而美国以日系为首的品牌，只要近光灯和示宽灯是LED,哪怕转向灯、刹车灯、倒车灯全是卤素，也可以叫LED光源。 液晶仪表：2021年以后凯美瑞、汉兰达、塞纳的国产版都有液晶仪表，但在美国至今仍是全系指针仪表。哪怕是A4、Q5这个段位，低配也仍然是指针仪表(当然不可否认奥迪等我继续说。
日系里最大咖的丰田，虽然当不成第一，但南北两家丰田都上榜了。一汽丰田三年保值率为56%;广汽丰田现在销量、口碑都要比一丰好，因此保值率也相对更高，为57.7%。 北京奔驰保值率58.1%位居第三，少妇一手车还是很好销的。 占据冠、亚军的，是两家本田。其中东风本田以59.9%等我继续说。
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