本田“奥德赛”作为家用MPV的领军车型,随着这几年国产车的“大举压上”,本田也是倍感压力,虽说相继对“奥德赛”以及“艾力绅”进行了调整,但从终端表现上看,并不让人满意,而且整个市场的可占比仍旧下滑。合适能改变,其实最终还是要看本田自己的改变!而图中这款奥德赛或许说完了。
尤其是旗下的本田奥德赛已经成为了同级别中的“佼佼者”,而且销量以及保值率在国内都是超过了同级车型,但是随着竞争力增加,最近全新的本田奥德赛也是终于曝光,接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观设计方面,新车的前脸部分依旧是采用了经典的家族式设计,但是在很等我继续说。
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you qi shi qi xia de ben tian ao de sai yi jing cheng wei le tong ji bie zhong de “ jiao jiao zhe ” , er qie xiao liang yi ji bao zhi lv zai guo nei dou shi chao guo le tong ji che xing , dan shi sui zhe jing zheng li zeng jia , zui jin quan xin de ben tian ao de sai ye shi zhong yu pu guang , jie xia lai jiu wei da jia jie shao 。 wo men shou xian lai kan xin che de wai guan she ji fang mian , xin che de qian lian bu fen yi jiu shi cai yong le jing dian de jia zu shi she ji , dan shi zai hen deng wo ji xu shuo 。
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尤其是旗下的本田奥德赛已经成为了同级别中的“佼佼者”,而且销量以及保值率在国内都是超过了同级车型,但是随着竞争力增加,最近全新的本田奥德赛也是终于曝光,接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观设计方面,新车的前脸部分依旧是采用了经典的家族式设计,但是在很好了吧!
其实在MPV市场还没有“爆发”之前,本田在国内的两款车“奥德赛”和“艾力绅”都占据了半壁江山,整个产品的增长率也是每年稳步提升!但随着国产品牌的“大举压上”,本田这两款车也是倍感压了,其实不仅仅是本田,就连“常胜将军”的别克GL8也都受到了冲击!而且从整个趋势上看等我继续说。
日前智电出行再次获取了本田全新一代奥德赛车型路试谍照图片,据悉新车预计最快将于今年下半年全球首发,并有望在年底前上市开售。同时广汽本田全新一代奥德赛车型,也有望在今年年内于国内市场陆续推出,同级主要竞争对手包含了别克GL8、丰田格瑞维亚、传祺M8等车型。从此后面会介绍。
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随着汽车市场家庭需求的多样化,家用车型的选择也日益丰富。从传统的轿车到SUV,再到这两年新兴的MPV,每一种车型都有其独特的优势。然而,在这个竞争激烈的市场中,有一款车型仍然以其卓越的实用性和舒适性成为家用MPV市场的佼佼者——那就是奥德赛。与近两年涌现的新势力还有呢?
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微软宣布大规模裁员,暴雪一项开发了六年、代号为「奥德赛」的生存游戏被砍。彭博社知名记者Jason Schreier发文,谈到了这款游戏背后的故事。《奥德赛》于2017年由暴雪资深人士克雷格·阿迈发起,他曾参与《魔兽世界》的开发。这是一款生存类游戏,就像《我的世界》和《Rust》..
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新IP宇宙《奥德赛》也惨遭取消,该项目曾有约100名开发人员,如今部分人员将转移至新项目。《奥德赛》首曝于2022年,坊间传闻该作至今已研发六年之久,这个全新世界观的多平台3A级游戏过去被暴雪内部寄予厚望,Mike Ybarra曾表示,他已经和开发团队玩了好几个小时,并为团队愿景等会说。
近日微软Xbox宣布其游戏部门裁员1900人,暴雪生存游戏《奥德赛》也被砍掉,部分开发人员将会转移到新项目上。《奥德赛》被取消时已开发6年之久,其开发团队规模不断增大,暴雪现/前员工们都对该作赞不绝口。他们认为这款游戏太酷了,绝对能震撼人心。太美了,等不及要玩。甚至还有呢?
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作为新东家微软(MSFT.US)重组的一部分,视频游戏制造商动视暴雪周四取消了其最大的一个项目“奥德赛”(Odyssey)。据悉,此次微软重组导致大规模裁员1900人,占游戏部门员工总数的8%。游戏项目“奥德赛”被砍后,部分暴雪员工失去了工作,留存的员工则陷入对工作室未来的迷茫等会说。
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