摘要：
飞机弹射器（英语：aircraft catapult）是一种起飞附助设备，用来为固定翼飞机提供自身航空发动机以外的额外加速度，以便在有限的跑道距离内获得足够空速和升力。飞机弹射器主要在航空母舰上使用，特別情况下在陆地上也可以安装。 飞机弹射器是弹射辅助起飞拦阻回收（CATOBAR）系统的关键，特别是。...
飞机弹射器（英语：aircraft catapult）是一种起飞附助设备，用来为固定翼飞机提供自身航空发动机以外的额外加速度，以便在有限的跑道距离内获得足够空速和升力。飞机弹射器主要在航空母舰上使用，特別情况下在陆地上也可以安装。 飞机弹射器是弹射辅助起飞拦阻回收（CATOBAR）系统的关键，特别是。
飞机因机组失误，在地面滑行时误闯另一架正在起飞的中国南方航空班机使用的跑道，造成两架飞机几乎相撞的险情。所幸厦航机组在最后时刻告知了塔台及南航机组，后者中断起飞紧急刹停，避免了撞机惨剧。 2008年4月30日晚间，中国南方航空公司CZ6621航班A319准备从大连机场起飞。
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fei ji yin ji zu shi wu ， zai di mian hua xing shi wu chuang ling yi jia zheng zai qi fei de zhong guo nan fang hang kong ban ji shi yong de pao dao ， zao cheng liang jia fei ji ji hu xiang zhuang de xian qing 。 suo xing sha hang ji zu zai zui hou shi ke gao zhi le ta tai ji nan hang ji zu ， hou zhe zhong duan qi fei jin ji sha ting ， bi mian le zhuang ji can ju 。 2 0 0 8 nian 4 yue 3 0 ri wan jian ， zhong guo nan fang hang kong gong si C Z 6 6 2 1 hang ban A 3 1 9 zhun bei cong da lian ji chang qi fei 。
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Ан-148 в Подмосковье，英语：Saratov Airlines Flight 703）发生于莫斯科时间2018年2月11日下午14:27，飞机起飞后不久即坠毁于首都莫斯科东南方的莫斯科州拉缅斯科耶区，机上的65名乘客和6名机组人员全数遇难。这是由萨拉托夫航空执行的从俄罗斯莫斯科多莫杰多沃机场。
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大多数现代喷气式飞机都使用涡轮扇发动机，该发动机在保持螺旋桨的排气速度和功率的同时，平衡了螺旋桨的优势。 喷气飞机具有很高的巡航速度（700-900公里/小时）和很高的起飞和降落速度（150-250公里/小时）。 由于起飞和降落所需的速度，喷气飞机使用襟翼和前缘设备来控制升力和速度。 许多喷气式飞机还使用推力反向器使飞机降落时减速。。
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N844AA飞机失踪事件是指2003年5月25日一架停放在罗安达二月四日国际机场的波音727-223飞机突然未经许可擅自起飞并就此失踪的事件，失踪飞机的注册编号是N844AA。美国国务院、中央情报局等部门和若干非洲国家就此展开调查，但是没有结果。 注册编号N844AA的失踪飞机。
前缘缝翼（英语：Slat）是安装在固定翼飞机机翼前端的狭长小翼，通常在飞机起飞和降落时展开。前缘缝翼展开后，机翼之间有一道狭长的缝隙，可以让气流通过（右图）。 前缘缝翼的主要功能在于提高飞机的失速临界迎角，让飞机起飞时不至于机头拉得过高而造成突然失速。也能有效降低飞机的进场速度，让飞机的降落更加安全。同时缩短飞机起飞。
飞机执行此任务时由于机翼结冰导致起飞失败坠毁，造成24人死亡，45人受伤。 当天，1363号班机在暴雪中起飞，但起飞后飞机并没有爬升，反而往下坠。尽管机组人员企图力挽狂澜，飞机仍在下滑。几秒钟后，飞机跌进了跑道尽头的树丛，随即爆炸起火，导致24人死亡。 调查结果认为，事发时福克F28飞机。
无尾三角翼飞机的起飞／降落距离和速度都比较高，这对飞机的制动系统和起落架也是一项挑战。协和飞机起飞速度高达每小时400公里（250哩），为了让飞机在起飞失败后迅速减速，协和式客机是首批使用防锁死煞车系统（ABS）的民航客机，这是一套具有防滑、防锁死等优点的安全制动控制系统。传统制动系统在飞机起飞。
跑道入侵（英语：runway incursion）是指机场中飞机、车辆或人错误地进入跑道而引发的事件。跑道入侵会造成与起飞或着陆中的飞机相撞的危险，对航空安全有着严重影响。根据国际民用航空组织（ICAO）2006年的定义，跑道入侵是指： 任何飞机、车辆或行人错误地出现在飞行场中用于飞机起飞和降落的保护区域表面的事件。。
Air France）又称为协和客机空难。发生在2000年7月25日，法国航空一架原定由法国巴黎夏尔·戴高乐国际机场飞往美国纽约甘迺迪国际机场的协和飞机，起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈內斯。空难造成机上100名乘客和9名机组人员全部罹难，并造成地面4人罹难及1人受伤。 这次航班是属于德国彼得·戴尔曼邮轮公司（德语：Reederei。
名机组人员的班机从穆尔塔拉·穆罕默德国际机场起飞后不久坠毁，机上111名乘客和6名机组人员全数死亡。 该架发机係於起飞后3分钟失踪。后来尼日利亚航空当局证实，该飞机已坠毁。尼日利亚总统办公室透露，出事飞机上载有多名高级官员，其中包括邮政局长，他们原定乘飞机前往该国政治首都阿布贾参加一场会议。尼日利亚。
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起飞后，飞机转向并爬升至1500米（4900英尺）高的空域。随后，地面管制准许飞机爬升至5700米高度。 不过，由于该机3号引擎低压压气机转盘上存在制造瑕疵，在飞机起飞两分零一秒后，这架正位于2040米高空，以300节速度飞行的飞机。
飞机起飞后仅在空中停留几秒钟就冲向地面。 塞伯汉航空5915航班原定从伊朗首都德黑兰飞往南呼罗珊省主要城市塔巴斯。这架飞机载有42名乘客和6名机组人员。在乘客当中有2名自家塞伯汉航空公司下岗的机械师。5915航班于当地时间上午 09:22 从德黑兰梅赫拉巴德机场29L跑道起飞。。
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固定翼飞机，简称定翼机，是诸如飞机的航空器，其能够使用机翼飞行，该机翼产生由飞机的前向空速和机翼形状引起的升力。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。固定翼飞机不同于旋翼飞机（旋翼飞机。
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起飞警告系统（英语：take-off warning system，缩写TOWS）是大多数商用飞机上必备的一套警告系统，用于提醒飞行员飞机起飞配置中可能出现的致命错误。 飞机要想安全地起飞，机上的很多系统必须被正确配置。在每次飞行前，飞行员会使用一个检查单确认众多系统中的每项都已经运行并正确配置。但。
在航空术语中，中断起飞、拒绝起飞（rejected takeoff，缩写RTO）或中止起飞（aborted takeoff）指飞机起飞过程中决定中止起飞。决定中断起飞可能有很多原因，但通常是怀疑或遭遇实际的技术故障，例如起飞时发生压缩器失速（英语：Compressor stall）等引擎故障。 中断起飞通常仅在飞机。
起飞模式，若按下开关，自动油门则将转入起飞模式。波音飞机的TO/GA开关设在油门杆旁，而空中客车的飞机则需将油门杆推到TO/GA挡位以进行（英语：detent）起飞或复飞。 当飞机准备起飞时，如机型为波音飞机，则飞行员将会把N1（低压压缩机转速）调到40%至60%，而空客飞机。
weight）和最大著陆重量（英语：Maximum landing weight）。 最大起飞重量是机身、燃料、货物和乘员重量的总和，飞行前，飞机的总重会被计算出来。飞行员会根据总重计算飞机所需的起飞速度并确保总重在最大起飞重量以下。 起飞时航空器必须能产生大於航空器本身重力的升力，才能使航空器离开地面升空。由於。
浦东，在跑道及运行区附近的村庄内（非机场界内）拍摄静止或运行中的飞机有可能会引致机场公安甚至武警的以反恐为由的检查，阻拦，甚至被强制要求前往派出所或武警检查站进行讯问。 亦有飞行摄影者拍摄飞机於空中飞行时发现事故隐患。例如拍摄到飞机起飞时，机体一侧漏油迹象，着陆过程中的姿态图像数据。 Airliners。
起飞是指航空器在飞行过程中离开地面，进入空中的阶段。 对於水平起飞的航空器而言，起飞一般需要在跑道上滑行，在到达一定速度及升力后再起飞。若是航空气球、直升机或是一些特殊的固定翼航空器（垂直起降飞机，例如霍克西德利鷂式战斗机），不需要跑道即可起飞。起飞和著陆恰好相反，后者是指航空器结束飞行，回到地面的阶段。。
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