摘要：金融界2024年4月17日消息，据国家知识产权局公告，四川科新机电股份有限公司取得一项名为“一种用于冷却固体颗粒的冷却器“授权公告号CN108917423B,申请日期为2018年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种用于冷却固体颗粒的冷却器，属于化工装置技术领域。本发明的一种用等会说。
...金融界2024年4月17日消息，据国家知识产权局公告，四川科新机电股份有限公司取得一项名为“一种用于冷却固体颗粒的冷却器“授权公告号CN108917423B,申请日期为2018年8月。专利摘要显示，本发明公开了一种用于冷却固体颗粒的冷却器，属于化工装置技术领域。本发明的一种用等会说。
金融界2024年4月17日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“发动机冷却系统和动力装置“授权公告号CN114991931B,申请日期为2021年3月。专利摘要显示，一种发动机冷却系统及动力装置，发动机冷却系统包括水泵、发动机水套、EGR冷却器、暖风器和冷后面会介绍。
jin rong jie 2 0 2 4 nian 4 yue 1 7 ri xiao xi ， ju guo jia zhi shi chan quan ju gong gao ， bi ya di gu fen you xian gong si qu de yi xiang ming wei “ fa dong ji leng que xi tong he dong li zhuang zhi “ shou quan gong gao hao C N 1 1 4 9 9 1 9 3 1 B , shen qing ri qi wei 2 0 2 1 nian 3 yue 。 zhuan li zhai yao xian shi ， yi zhong fa dong ji leng que xi tong ji dong li zhuang zhi ， fa dong ji leng que xi tong bao kuo shui beng 、 fa dong ji shui tao 、 E G R leng que qi 、 nuan feng qi he leng hou mian hui jie shao 。
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金融界2024年4月16日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“冷却润滑油流量分配控制系统、方法、装置、设备及介质“公开号CN117889335A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明实施例提供冷却润滑油流量分配控制系统、方法、装置、设后面会介绍。
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金融界2024年4月16日消息，据国家知识产权局公告，质子汽车科技有限公司申请一项名为“一种车用氢燃料电池发动机冷却液品质检测装置“公开号CN117890442A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示，本发明公开一种车用氢燃料电池发动机冷却液品质检测装置，涉及测试测量技术领说完了。
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金融界2024年4月16日消息，据国家知识产权局公告，长鑫存储技术有限公司申请一项名为“半导体器件冷却装置“公开号CN117894707A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示，本公开提供一种半导体器件冷却装置，用于对半导体器件进行冷却，半导体器件冷却装置包括冷却部和驱动部等会说。
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当粗轧结束温度大于预设精轧开始温度时，根据多个初始温度和预设精轧开始温度，确定温度差，根据温度差和预设水冷集管开度的对应关系，确定目标集管开度，以预设水总流量、预设水流速比和目标集管开度对目标钢板进行水冷。可以减小钢板冷却的时间，避免影响轧制节奏，避免影响设备说完了。
金融界2024年4月16日消息，据国家知识产权局公告，锐捷网络股份有限公司申请一项名为“一种漏液监测装置及方法“公开号CN117890029A,申请日期为2022年10月。专利摘要显示，本申请提供了一种漏液监测装置及方法，涉及电子设备液冷散热领域，包括：储液箱，用于储存冷却液，冷却说完了。
定位套设置若干进水口，进水口与内芯管和中管之间的缝隙连通，外管设置出水口，且出水口与中管和外管之间的缝隙连通；中管下端面设置分流口，内芯管和中管之间的缝隙与中管和外管之间的缝隙通过分流口连通。通过优化水道，将中心通水改为夹层通水，使得主轴冷却均匀。本文源自金融还有呢？
金融界2024年4月15日消息，据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司取得一项名为“一种用于混合动力车型的冷却系统及车辆“授权公告号CN116291842B,申请日期为2023年2月。专利摘要显示，本发明属于汽车技术领域，提供一种用于混合动力车型的冷却系统及车辆，冷却系神经网络。
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在车辆处于不同的驱动模式时，机械泵都能够很好地由驱动电机或者发动机驱动，从而将冷却油液泵至车辆的整个液压油路中，为液压油路所经过的机械部件进行冷却或润滑，由于机械泵的控制难度和成本都比电子泵要更低，从而降低了增程式车辆液压润滑冷却的实现难度和成本。本文源自好了吧！
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