摘要：正新轮胎，全称正新橡胶工业股份有限公司，为台湾最大的轮胎制造商，由罗结创办於1969年，主要产品为人力车用內外胎、自行车內外胎、摩托车內外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车內外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。该公司在台湾彰化县境內设有五座生产工厂，並於中国。...正新轮胎，全称正新橡胶工业股份有限公司，为台湾最大的轮胎制造商，由罗结创办於1969年，主要产品为人力车用內外胎、自行车內外胎、摩托车內外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车內外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。该公司在台湾彰化县境內设有五座生产工厂，並於中国。
VDO。后又将VDO部分转售与德赛集团。 自1999年以来，大陆公司还在阿根廷与FATE公司联手，在圣费尔南多设厂生产轿车，卡车和客车轮胎并出口到其他南美国家。 该公司最近还开始在哥斯达黎加的建设工厂。 2008年8月，马牌轮胎同意了来自家族拥有的汽车零部件制造商舍弗勒集团（英语：Schaeffler。
V D O 。 hou you jiang V D O bu fen zhuan shou yu de sai ji tuan 。 zi 1 9 9 9 nian yi lai ， da lu gong si hai zai e gen ting yu F A T E gong si lian shou ， zai sheng fei er nan duo she chang sheng chan jiao che ， ka che he ke che lun tai bing chu kou dao qi ta nan mei guo jia 。 gai gong si zui jin hai kai shi zai ge si da li jia de jian she gong chang 。 2 0 0 8 nian 8 yue ， ma pai lun tai tong yi le lai zi jia zu yong you de qi che ling bu jian zhi zao shang she fu le ji tuan （ ying yu ： S c h a e f f l e r 。
耐克森轮胎有限公司（韩语：넥센타이어，英语：Nexen Tire Corporation）为南韩三大轮胎制造商之一，1942年於庆尚南道梁山市成立。耐克森轮胎於1956年8月起开始生产汽车辐射层轮胎，为南韩国內首创。产品范围为各式轮胎，包括轿车、运动型多用途车、轻型货车、巴士、工业车、农业车和雪地胎等。。
轮胎三角垫的材质一般为：钢铁，木材，橡胶，ABS工程塑料。随着新材料的开发，轮胎三脚垫使用的材质还在发生变化，如MC尼龙等。 钢铁：铁质轮胎三角垫加工容易，造价便宜，铁质三角垫容易划伤轮胎，铁的摩擦系数比较小，一般作为家用小型轿车上所使用，使用范围比较小。 木材：木材是最早作为轮胎三角垫的材料，木材为宝贵资源，随着国家对森林保。
南港轮胎股份有限公司是台湾歷史最悠久的轮胎制造商，成立於1959年2月25日，以「南港轮胎」、「NANKANG」等品牌行销，主要产品为轿车、休旅车、4X4、商用车等车型的辐射层轮胎。该公司与日本横滨轮胎拥有长期的合作关係。其品牌有「NANKANG南港轮胎」、「SONAR速耐轮胎。
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该车同样可以提供不同的车身样式和动力级别，其中320d高效动力版本在2012年伦敦奥运会期间基于BMW的官方合作伙伴身份而成为使用最广泛的车辆。 该型号的第一款车是作为四门轿车（F30）首先亮相于2012年的日内瓦车展，并自2012年2月投放市场。同年4月23日，专供中国市场的长轴距车款（F35）也在北京车展亮相。旅行车款。
凯利春田轮胎公司（英语：The Kelly Springfield Tire Company）为美国的轮胎制造商，1894年成立於俄亥俄州春田市，今总部设於马里兰州坎伯兰。1935年该公司被竞爭对手固特异购入，主要产品为轿车、巴士、卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎与內胎等。。
轿车检阅部队。 HQE使用中国自主设计的铝制V12发动机（型号为CA12VG）提供动力，排量为6.0升，在转速为5600rpm下功率为370千瓦（470匹马力），在4400rpm转速下扭矩为550牛顿米（405磅英尺）。该款车型是防弹的，并且完全由手工制造，配有漏气保用轮胎。。
泰丰轮胎股份有限公司为台湾的轮胎制造商，成立於1955年11月23日，主要产品为卡车、客车、轿车、轻型卡车等车型用的辐射层轮胎。该公司与日本普利司通、住友橡胶等公司拥有密切的技术合作关係。其品牌计有「FEDERAL飞德勒轮胎」、「HERO英雄轮胎」、「MAXON美克森」等；若以年度销售额计算，2014年该公司在全世界排行第62名。。
发出控制信号，从而调节悬架的刚度和阻尼系数，达到控制车身振动和车身高度的目的，使轿车适应各种复杂的行驶工况对悬架的不同要求，从而使车辆的行驶平顺性和驾驶性能得到了较大的提高，即使在不良路面高速行驶时，车身也非常平稳，轮胎的噪音小，转向和制动时车身保持水平，乘坐非常舒服。。
速耐轮胎（Sonar Tire）是隶属於台湾南港轮胎股份有限公司的轮胎品牌，创立於1996年，产品范围以轿车、轻卡车之高性能辐射层轮胎为主，销售地区为美国、加勒比地区、东南亚、日本、澳洲、中东地区、北非、北欧等国家地区。 高性能胎 雪地胎 4X4 SUV 轻卡车 南港轮胎。
中国北美轮胎联合销售公司（持股52.4%） 上海双钱轮胎销售有限公司（持股35.06%） 双钱集团研发和生产全钢丝子午线载重汽车轮胎、全钢丝子午线轻型载重汽车轮胎、全钢丝子午线工程车辆轮胎、全钢丝子午线工业车辆轮胎、农业子午线轮胎、半钢丝子午线乘用轮胎、斜交载重汽车轮胎、斜交轻型载重汽车轮胎、斜交工程工业轮胎。
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Co., Ltd.）为台湾的轮胎制造商，由创办人杨金豹设立於1962年3月31日，主要产品为自行车內外胎、摩托车內外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车內外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）、轮椅车、园艺车用的辐射层轮胎等。该公司曾与美国固铂轮胎（Cooper。
轮胎內层帘布以辐射状排列的辐射层轮胎，改善轮胎的操控性，是广受近代轿车轮胎使用的设计的影响。1938年米其林发明让钢丝与橡胶粘合的方法，使轮胎的散热性与载重能力大幅改善。 BFGoodrich轮胎公司对轮胎贡献也很大，1910年则发明把碳烟加入橡胶的技术以增加摩擦力与耐用性，轮胎。
千斤顶（轿车） 飞毛腿（轿车） 横炮（轿车） 轮胎（轿车） 警车（轿车） 蓝霹雳（轿车） 烟幕（轿车） 热破（轿车） 通天晓（开放式货柜卡车） 杯子（皮卡） 罗嗦（轿车） 转轮（轿车） 沙漠风暴（沙漠越野车/直升机） 弹簧（装甲车/直升机） 漂移（轿车） 阿尔茜（轿车） 汽车人（Autobot） 擎天柱（Optimus。
备用轮胎，简称备胎，是机动车上闲置以供备用的轮胎。在轿车、商用车中，一般装在车身底部。在越野车、运动休旅车中则一般装在车的正后方。早期的一些车辆將备胎装於车身侧边或引擎室里面。 备胎的尺寸通常与使用中的轮胎一样，一些车款为减少佔用车室空间及重量，备胎的尺吋较小，同时也有强迫车主尽快修復轮胎。
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1974年参加工作，1979年在老家开办了一个生产胶带的小工厂。1986年在浙江磐安县创办一家化工厂，开始了创业生涯，开始生产手推车、自行车、摩托车轮胎，并从轮胎发展到汽车行业。1993年成立浙江杭通集团，任董事长。1996年成立金华青年汽车制造有限公司，任董事长。2000年通过与德国尼奥普兰公司建立的。
东洋轮胎株式会社（日语：TOYO TIRE株式会社／トーヨータイヤ Tōyōtaiya），旧名东洋橡胶工业株式会社（日语：东洋ゴム工业株式会社，英语：Toyo Tire & Rubber Co., Ltd.）为日本的轮胎制造商，创立於1945年8月1日，主要产品为轮胎（轿车。
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Rubber Ind. Co., Ltd.、缩写：HFR）为台湾的轮胎制造商，成立於1959年5月27日，主要产品为自行车內外胎、摩托车內外胎、ATV轮胎、农工业用车轮胎、卡车客车內外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎。该公司与日本住友橡胶自1979年起签订技术合作合约，拥有密。
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618毫米（181.8英寸）加长至4,755毫米（187.2英寸），轿车版车型从4,745毫米（186.8英寸）延长至4,840毫米（190.6英寸）。这个新版本安装了转向指向大灯。 Hydractive悬挂提高了乘坐质量和保持车平稳，即便一个轮胎消气，其它三个轮子也可以使车继续行驶。该悬挂是源于20世纪50年代雪铁龙DS使用的液压悬挂。。
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