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摘要：日前，车质网从外媒获取到了一组阿斯顿·马丁DBS继任者的最新路试谍照。作为DBS车型的继任者，新车整体外观将采用最新的家族式设计，动力方面将继续采用V12发动机。据悉，新车将于2024年8月正式发布亮相。从此次的谍照来看，新车在前机舱盖上方将留有两个大尺寸的散热开口说完了。 ...

日前，车质网从外媒获取到了一组阿斯顿·马丁DBS继任者的最新路试谍照。作为DBS车型的继任者，新车整体外观将采用最新的家族式设计，动力方面将继续采用V12发动机。据悉，新车将于2024年8月正式发布亮相。从此次的谍照来看，新车在前机舱盖上方将留有两个大尺寸的散热开口说完了。

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日前，车质网从F1官方获悉，全新阿斯顿·马丁Vantage将继续肩负起F1官方安全车的重任，为赛道上的每一位车手保驾护航。自2021年起，阿斯顿·马丁Vantage便与梅赛德斯-AMG GT R、GT black series一同轮流在F1赛道上展现其卓越的风采。作为安全车，它不仅需要具备出类拔萃的性神经网络。

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IT之家3 月3 日消息，尽管高水平的个性化定制使阿斯顿・马丁的平均售价飙升至创纪录的21.3 万英镑(IT之家备注：当前约194 万元人民币),但该公司表示并无进军豪华车市场的计划。此前，在前任首席执行官安迪・帕尔默(Andy Palmer) 的领导下，阿斯顿・马丁曾计划推出豪华车型，并试说完了。

近期，阿斯顿·马丁宣布，将旗下首款纯电动车型的上市时间推迟一年至2026 年。去年6 月，阿斯顿・马丁宣布从2025 年开始，将在四年内推出四款全新纯电动汽车，并计划利用Lucid 的电动车技术来实现这一目标。但时隔不到一年，阿斯顿马丁放缓了其电动化进程，执行董事长劳伦斯・斯等我继续说。

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IT之家2 月29 日消息，英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁宣布，将旗下首款纯电动车型的上市时间推迟一年至2026 年。该公司表示，推迟的原因是“消费者需求低迷”。此前阿斯顿马丁曾放出豪言，称其将打造“世界上最激动人心、最令人渴望的”电动车。去年6 月，阿斯顿・马丁宣布从2好了吧！

财联社2月29日讯(记者刘阳)在国内新能源车企持续“狂飙”之时，外资品牌对电动化转型却仍犹豫不决。2月28日，阿斯顿·马丁宣布，公司计划于2026年推出首款纯电动汽车，这比原先设定的2025年推迟了一年。不难看出，即便在去年作出未来五年内将投入约20亿英镑进行电动化转型的等会说。

观点网讯：2月28日，据阿斯顿·马丁官方消息，该公司计划于2026年推出首款纯电动汽车，这比原先设定的2025年推迟了一年。去年6月，阿斯顿·马丁曾承诺在未来五年内将投入约20亿英镑的资金用于推动公司的电动化转型。此次推出的纯电动汽车是阿斯顿·马丁在电动车领域的重要一好了吧！

阿斯顿·马丁28日表示，目前预计2026年推出首款纯电动汽车，而此前的计划是2025年。阿斯顿·马丁去年6月承诺，未来5年内将投资约20亿英镑推动电动化转型。本文源自金融界AI电报

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近日，阿斯顿·马丁发布了全新一代Vantage,新车在设计上采用了家族最新风格，同时针对底盘和动力总成进行了重新调校。据悉，新车将于2024年第三季度正式交付中国市场。外观方面，新车前脸格栅延续了品牌标志性的大嘴式设计，两侧全新样式类似雨滴状的大灯组搭配上下方的导流槽神经网络。