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截至2月6日收盘，欧亚集团报9.53元，连续7个交易日下跌，期间累计跌幅26.35%,累计换手率27.58%。本文源自金融界
截至2月5日收盘，欧亚集团报9.69元，连续6个交易日下跌，期间累计跌幅25.12%,累计换手率22.22%。本文源自金融界
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截至2月2日收盘，欧亚集团报10.74元，连续5个交易日下跌，期间累计跌幅17.00%,累计换手率16.71%。本文源自金融界
来源：证券时报作为亚欧贸易运输线路上的重要通道，红海-苏伊士运河以其独特的地理区位特征，成为“咽喉”之地，该地区动荡因素牵动着全球贸易物流价格。2023年末以来，随着红海局势不断紧张，亚欧间海运线路也一度出现中断，导致运输成本和时间增加，一些产业面临原料供应难题。海说完了。
阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您进行讨论与分享，您的支持是我们坚持创作的动力~文|知了编辑|t2011年3月19日，我国首条“中欧班列线路正式运行，从重庆直达德国杜伊斯堡。然而，这条横跨亚欧大陆的列车却引来外媒嘲笑，认为中还有呢？
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1月31日，欧亚集团盘中下跌5.03%,截至10:29,报11.33元/股，成交2786.2万元，换手率1.55%,总市值18.02亿元。资料显示，长春欧亚集团股份有限公司位于长春市朝阳区工农大路1128号，公司是一家起源于1984年的国内大型商业企业，经营范围包括现代百货、商业综合体、商超连锁等，已在还有呢？
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