摘要：
前期型车尾 后期型车尾 中国哈飞汽车於2001年4月將Mirage Dingo国产化，翌年8月正式推出名为「哈飞赛马」，搭载哈尔滨东安汽车动力公司所生产的1.3L DA471Q型及1.6L DA476Q型引擎，配合五速手排变速箱。2009年第十三届上海国际汽车工业博览会上推出小改款的「新时代赛马」，动力心臟换上1。...
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前期型车尾 后期型车尾 中国哈飞汽车於2001年4月將Mirage Dingo国产化，翌年8月正式推出名为「哈飞赛马」，搭载哈尔滨东安汽车动力公司所生产的1.3L DA471Q型及1.6L DA476Q型引擎，配合五速手排变速箱。2009年第十三届上海国际汽车工业博览会上推出小改款的「新时代赛马」，动力心臟换上1。
度来说都非常靠不住。 自1948年1月开始，美军开始研制M26翻整工程，主要为动力组件汰换，代号为M26E2；M26E2使用的发动机是T30重型坦克配备的AV1790-3汽油引擎、变速箱则是T29重型坦克使用之CD-850-1液压自动变速箱。
du lai shuo dou fei chang kao bu zhu 。 zi 1 9 4 8 nian 1 yue kai shi ， mei jun kai shi yan zhi M 2 6 fan zheng gong cheng ， zhu yao wei dong li zu jian tai huan ， dai hao wei M 2 6 E 2 ； M 2 6 E 2 shi yong de fa dong ji shi T 3 0 zhong xing tan ke pei bei de A V 1 7 9 0 - 3 qi you yin qing 、 bian su xiang ze shi T 2 9 zhong xing tan ke shi yong zhi C D - 8 5 0 - 1 ye ya zi dong bian su xiang 。
M15A型引擎。后悬吊系统则改採该车厂首度使用的扭樑式后悬吊系统（英语：Twist-beam rear suspension），採用避震器与簧圈分离加上扭力樑的设计，前悬吊则採用麦花臣支柱式附防倾桿组合。由於强调运动性能，变速箱以五速手排变速箱为大宗，但亦少不了四速自排变速箱。 欧洲市场由原厂匈牙利工厂马札尔铃木公司供应，除原有1。
变速箱。后来该车款更销往东欧国家如罗马尼亚、保加利亚、马其顿、波兰、捷克、克罗埃西亚、斯洛维尼亚等，相当受到欢迎。在拉丁美洲国家，这款车被称为「大宇Fino」，在秘鲁等地常被当作计程车使用。 中国哈尔滨飞机工业集团辖下哈飞汽车厂曾以大宇Tico、第三代Alto为原型，於2002年推出「哈飞。
62mm航向机枪，备弹2980发。载员舱侧面开有射击孔，载员可在车内向外以轻武器射击。 和BMD-1完全相同。装备6缸水冷柴油机，最大功率240马力。手动式机械变速箱有5个前进档和1个倒档。悬挂装置为独立式液气弹簧悬挂装置，在车底距地面100～450mm范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后。。
，都反馈到新研发的两棲装甲车上。在1940年代末期困扰著开发单位的动力问题，则以换用在M46巴顿坦克上研发完成的AV-1790发动机及CD-850变速箱设计解决，新型两棲登陆车代号「LVT-5」，在1951年8月完成火力支援型原型车制造，人员运输型在后续研制完成，美军原先计画运用相同车体开发装甲救。
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飞之间创建一套实体模型，简化两个相距上万公里的合作伙伴之间的协调工作，使欧直仅用四年时间便完成了该款直升机的开发工作。2008年11月，第一架EC175机身结构由哈飞在马赛交付给欧洲直升机公司。 欧洲直升机公司负责EC175的主要变速箱。
9kgm/3200rpm，变速箱配置为五速手排及三速自排，原厂公布的极速为190km/h，0~100km/h加速需费时11.8秒，在当年性能表现也在水准之上。 飞羚101於上市一年后，正式参加第27届的日本东京车展，这不但是中华民国汽车厂第一次，也是至目前为止唯一一次参加国际性大车展的纪录。 当时裕隆飞。
驾驶感受得到了极大提升。但是目前渐有车主反映，DSG的双离合变速器出现问题。这体现在城市拥堵道路驾驶时，由于变速箱换挡逻辑优化不佳，而导致的由频繁换挡而产生的变速箱过热等问题，严重者亦有变速箱失效而导致路边抛锚的案例。2013年3月16日，中国国家质检总局的研究指出，DSG技术存在严重安全问题，於某。
註记： ^1 — 维尔特利·鲍达斯因为更换变速箱，须接受5位罚退。 ^2 — 费尔南多·阿隆索因为超出使用动力单元零件额度，须接受30位罚退。 ^3 — 丹尼尔·里卡多因为更换变速箱，须接受5位罚退。 Great Britain. Formula1. Formula。
一方面也是因为大部分能设计战车的国家在现实战场考量下均专注在开发更好的中型坦克与重型坦克，让轻战车出现生产断层，使得霞飞坦克的竞爭对手减少。装甲单位的报告特別讚扬它的越野性能及可靠度。其中75公厘炮是最让人讚赏的设计，由於火力强化，採用轻战车的侦搜部队面对德军战车不再陷入只能挨打的局面，在突出部时曾。
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变速箱有5个前进档和5个倒档。悬挂装置为液气悬挂装置，在车底距地面130～530毫米范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后。 具备两栖行进能力，车体尾部有两个喷水推进器，车前有防浪板，水上行驶可抗5级风浪，并且可在海面空投。最大陆上行程约500公里，爬坡度31度。可以10公里每小时的速度在水上行驶8小时。。
液压式机械变速箱有5个前进档和5个倒档。悬挂装置为液气悬挂装置，在车底距地面130～530mm范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮，诱导轮在前，主动轮在后。 具备两栖行进能力，车体尾部有两个喷水推进器，车前有防浪板，水上行驶可抗5级风浪，并且可在海面空投。最大陆上行程约500公里，爬坡度31度。可以10公里每小时的速度在水上行驶8小时。。
本田飞度Hybrid於2010年10月进行的巴黎车展中亮相、2011年初上市英国。飞度Hybrid一如本田洞察者hybrid搭载著一具1.3升i-VTEC汽油引擎，CVT无段变速箱传动间纳入电动马达，並联式的油电混合配置让飞度Hybrid有能力支援纯电动行驶。 2010年10月8日，本田汽车发布飞度。
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62mm并列机枪，备弹2000发。载员舱侧面开有射击孔，载员可在车内向外以轻武器射击。 装备6缸水冷柴油机，最大功率240马力。手动式机械变速箱有5个前进档和1个倒档。悬挂装置为独立式液气弹簧悬挂装置，在车底距地面100～450mm范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮，诱导轮在前，主动。
制动器 AP 刹车盘 Hitoko 减震器 ÖHLINS 轮毂 BBS 轮胎 普利司通 变速箱 7速半自动变速器/碳纤维表皮 安全带 TAKATA 油箱 ATL 引擎名 本田RA806E 气缸数·角度 V型8气缸·90度 排量 2,400cc 最高转速 18,500转以上 最大马力 700马力以上 火花塞。
飞战车。 自1958年起，中华民国陆军总计接收700辆M41A2/A3轻战车，与300辆左右自行修改M48A3战车成为各装甲旅、战车群、步兵师战车营、军团装骑营、海军陆战队战车营的主要装备。並於1975年尝试研制仿造M41车体四部（纯车体，不含火砲、射控、发动机与变速箱。
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变速箱驱动的交流辅助发电机，牵引电动机通风机的交流电动机直接由交流辅助发电机驱动，而冷却风扇的交流电动机则经由交流辅助电器控制柜控制的逆变器变频驱动。东风10DDB型机车则沿用非模块化机车的机械—液压辅助传动系统，启动变速箱通过弹性柱销联轴节分别带动起动发电机、牵引电动机通风机，而静液压变速箱则驱动静液压马达来带动冷却风扇。。
车室及行李厢空间增大，车长亦延长145mm。1.3L动力之车型採用前轮驱动、五速手排的设定，1.5L动力则除此之外，另可选择四速自排变速箱或四轮驱动。2005年起，由飞雅特汽车供应的1.3L直列四缸DOHC DDiS型柴油引擎可在欧洲部份国家买到。 日规版车头 埼玉县警车 欧规版小改款车头 欧规版小改款车尾。
飞轮轴承箱的设计亦经过改良，使变速箱能够降低噪音和提升平顺响应。此外，还为Brembo刹车系统专门开发一种新型的垫片和碟盘来进一步提升制动效率。转向阻尼器经过重新调整后可以更好的降低由引擎的空转或者低速震动所引起的少许噪音。车身整个结构均采用隔音泡沫，以降低引擎和变速箱。
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