摘要：
国际航线指民用航空领域里的一种商业航班，这种航班的始发与到达于两个不同的国家之内, 例如中国东方航空的上海—东京航线。当航线上两个国家处于不同大洲时，此航线亦称为“洲际航线”（例如荷兰皇家航空的阿姆斯特丹—厦门航线），当航线需要跨越大洋时，此航线亦称为“跨洋航线”（例如中国南方航空的 广州—洛杉矶 航线）。。...
国际航线指民用航空领域里的一种商业航班，这种航班的始发与到达于两个不同的国家之内, 例如中国东方航空的上海—东京航线。当航线上两个国家处于不同大洲时，此航线亦称为“洲际航线”（例如荷兰皇家航空的阿姆斯特丹—厦门航线），当航线需要跨越大洋时，此航线亦称为“跨洋航线”（例如中国南方航空的 广州—洛杉矶 航线）。。
国际和港澳台地区城市的130多条航线。2014年7月12日，随着T2航站楼和第二跑道投入使用，成为华东地区第四家双跑道运行机场。南京禄口机场是中国东方航空江苏公司、深圳航空江苏分公司、吉祥航空江苏分公司、湖南航空江苏分公司和首都航空南京基地的所在地。此外，中国南方航空每日在此也有较多航班。
guo ji he gang ao tai di qu cheng shi de 1 3 0 duo tiao hang xian 。 2 0 1 4 nian 7 yue 1 2 ri ， sui zhe T 2 hang zhan lou he di er pao dao tou ru shi yong ， cheng wei hua dong di qu di si jia shuang pao dao yun xing ji chang 。 nan jing lu kou ji chang shi zhong guo dong fang hang kong jiang su gong si 、 shen zhen hang kong jiang su fen gong si 、 ji xiang hang kong jiang su fen gong si 、 hu nan hang kong jiang su fen gong si he shou dou hang kong nan jing ji di de suo zai di 。 ci wai ， zhong guo nan fang hang kong mei ri zai ci ye you jiao duo hang ban 。
不经停航班（英语：non-stop flight）是指连接两地、航程中没有任何形式经停的航班。远距离不经停航班一般采用大圆航线，有的航班会采用极地航线，这些不经停航班对于飞机的性能要求很高，诸如双发延程飞行等飞行标准逐渐发展。 两个机场间的不经停航班必然是直飞航班（direct。
低成本航站楼迅速达到容量极限，马来西亚政府批准拨款新建低成本航站楼。2014年5月9日，低成本航站楼（LCCT）正式关闭，所有在低成本航站楼运营的航空公司将航班转移至2号航站楼（KLIA2），该航站楼于2014年5月2日正式投入使用。 吉隆坡国际机场的大蓝图与香港国际机场的大蓝图非常相似。吉隆坡国际。
2014年9月，机场集团，联手东航、国航、南航等7家航空公司共同推出“温沪、温穗（深）空中快线”。 目前，温州-上海航班每天运营8班，温州-广州每天11班，温州-深圳每天4班，实现“从早到晚”都有航班。温州机场集团还将根据市场需求，进一步与各航空公司沟通，逐步增加前往上海、广州（深圳）的航班班次。。
国际到达航班旅客仍由T2航站楼入境。2023年1月8日当地对2019冠状病毒实施“乙类乙管”后T2继续处理国际到达航班。2023年3月29日起，T4航站楼入境区域开始进行航班试运行，部分国际到达航班分批转场至T4航站楼运行。4月7日12时，国际、港澳台到达航班完全从T2航站楼转场至T4航站楼。。
航班于北京大兴国际机场西一跑道起飞，成为北京大兴国际机场第一架起飞的民航客机。随后中国东方航空MU9006次航班、中国国际航空CA090次航班和厦门航空MF8888次航班陆续从北京大兴机场起飞，在大兴机场测试复飞程序后返回首都机场。 2019年6月26日至28日，大兴机场航。
航班恢复至2号航站楼及3号航站楼E区运行，3号航站楼D区暂停使用。同年3月26日，首都机场3号航站楼D区恢复使用。 除货运区外，首都国际机场拥有3座旅客航站楼、1座专机航站楼和1座公务机航站楼。根据机场管理方面的规划，机场1号航站楼目前暂时停止运营；2号航。
达美航空89号航班是达美航空运营的自美国洛杉矶国际机场飞往中国上海浦东国际机场的国际航班。该航班在2020年1月14日自洛杉矶起飞后不久，发动机即出现故障。在准备迫降时，班机在城市上空倾卸燃油（英语：Fuel dumping），导致地面56人皮肤和肺部烧伤。班机上没有人员伤亡。美国联邦航空管理局正在调查此一事件。。
国际机场旅客吞吐量和货运吞吐量均高速增长。2008年5月、2014年8月，天津机场的运营国际航班的T1航站楼和运营国内航班的T2新航站楼先后投入使用。2017年12月15日，天津滨海国际机场年旅客吞吐量已突破2000万人次。 目前，天津滨海国际机场正在推进第三期扩建工程，拟兴建第三航。
国际航班采取防控措施，3月1日起国际航班被大规模取消：日本、俄罗斯航线停飞，韩国航线减班。2020年3月26日中国民航局出台“五个一”政策后，延吉机场停飞国际航班，最后一班起落航班为3月27日的韩亚航空仁川-延吉-仁川OZ351/2航班。2020年8月20日，德威航空临时恢复大邱-延吉-仁川航班。
为了区別基辅国际机场，国际上称为基辅鲍里斯皮尔机场（Kyiv-Boryspil）。 在1959年6月22日，部长会议的的乌克兰苏维埃社会主义共和国下令建立定期民用空中交通的到附近的鲍里斯皮尔当时军用机场。1959年7月7日，新机场（名为Kiev-Tsentralnyi）获得了其第一班定期航班。
航班。 2014年2月18日，卡塔尔航空宣布开通伦敦希思罗机场和多哈哈马德国际机场之间的全商务舱航班。该航班是卡塔尔航空公司在多哈和伦敦之间运营的第六对定期航班，将二者间的每周航班数量从35对增加到42对，并采用全商务舱空客A319营运。该航班于2014年5月15日开航，使用希思罗机场四号航站楼。。
7:40进行了一次例行无线电呼叫，称预计在上午8:30到达目的地，但成为了此航班消失前最后一次联络。巴基斯坦国际航空404号班机疑似在印巴停火线边界被印度军方击落，随后坠毁在喜马拉雅山地区，但至今未发现其遗骸。 巴基斯坦国际航空404号班机是1962年荷兰制造的一架福克F27友谊式客机，工程编号10。
天河机场最初的1号航站楼（俗称“老T1”）于1995年投用，建成初期主要运营国内航班。2号航站楼于2004年启用后，1号航站楼改为用于国际和地区航班的起降服务，由于规模较小，作为国际航班专用期间只能同时满足一架波音777等级的飞机停放。随着天河机场越来越多国际及地区航线的开通，1号航站楼已经无法容纳更多国际航班。。
国际客运航班均调整至T2航站楼。 2022年1月4日，浦东机场四期扩建工程开工。 2022年3月上海市出现2019冠状病毒病本土聚集性疫情。为缓解上海市疫情防控压力，部分上海入境国际客运航班——涉及国航、东航、上海航、吉祥航、春秋航等5家航空公司22条航线共计106班。
国际航班运行的措施。其核心为“中国国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至中国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班”。虽然该规定于2020年6月已作废，被“奖励航班”、“熔断航班。
徐州观音国际机场 临沂启阳国际机场 烟台蓬莱国际机场 威海大水泊国际机场 广州白云国际机场 深圳宝安国际机场 揭阳潮汕国际机场 福州长乐国际机场 厦门高崎国际机场 泉州晋江国际机场 杭州萧山国际机场 宁波栎社国际机场 淮安涟水国际机场 温州龙湾国际机场 南昌昌北国际机场 西安咸阳国际机场 南京禄口国际机场。
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[2021-08-31]. （原始内容存档于2021-08-31）. 再添1条国际航线！张家界直飞韩国首尔仁川航班复航. zjj.cn. [2023-08-23]. 【张家界市】张家界国际航班加快恢复 领跑国内同类型旅游城市-湖南省人民政府门户网站. hunan.cn. [2023-08-23]。
甲米国际机场（泰语：ท่าอากาศยานนานาชาติกระบี่，音素换写：Th̀āxākāṣ̄yān nānāchāti krabī̀，IATA代码：KBV；ICAO代码：VTSG）是一座位於泰国喀比府喀比的国际机场。主要提供泰国国内航班以及些许的国际航班。 存档副本. [2013-07-18]。
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