摘要：意大利商用车制造商依维柯与巴斯夫1月23日宣布达成合作，利用后者的技术回收其电动汽车的锂离子电池。根据声明，该协议是依维柯循环经济战略的一部分，旨在延长电池使用寿命并减少对环境的总体影响。巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心是什么。
...意大利商用车制造商依维柯与巴斯夫1月23日宣布达成合作，利用后者的技术回收其电动汽车的锂离子电池。根据声明，该协议是依维柯循环经济战略的一部分，旨在延长电池使用寿命并减少对环境的总体影响。巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心是什么。
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日前，南京汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2020年9月9日至2020年12月27日生产的部分依维柯Turbo Daily汽车，共计62辆。本次召回原因为范围内部分说完了。
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观点网讯：1月19日，南京汽车集团有限公司已向国家市场监督管理总局备案召回计划，涉及2020年9月9日至2020年12月27日期间生产的62辆依维柯Turbo Daily汽车。此次召回范围内的部分车辆存在安全隐患，问题源于发动机正时导轮支架后盖自带的金属隔套存在注塑残余，导致导轮支架与等我继续说。
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日前，南京汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年9月9日至2020年12月27日生产的部分依维柯Turbo Daily汽车，共计62辆。本次召回范围内部分车辆因发动好了吧！
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中新经纬1月19日电国家市场监管总局网站19日通报，日前，南京汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年9月9日至2020年12月27日生产的部分依维柯Turb等我继续说。
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中国网汽车1月19日讯日前，南京汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年9月9日至2020年12月27日生产的部分依维柯Turbo Daily汽车，共计62辆。本次召回等我继续说。
2024年1月19日，南京汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》等的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回的是2020年9月9日至2020年12月27日生产的部分依维柯Turbo Daily汽车，共计62辆。这些车辆的发动机正时导轮支架后盖自带的金属隔套存在注塑残余后面会介绍。
召回2020 年9 月9 日至2020 年12 月27 日生产的部分依维柯Turbo Daily 汽车，共计62 辆。本次召回范围内部分车辆因发动机正时导轮支架后盖自带的金属隔套存在注塑残余，造成导轮支架与隔套未完全贴合。车辆在使用过程中导轮支架可能产生位移，极端情况下引发正时系统故障，造还有呢？
记者杨美玲为给广大用户带来更多、更好、更得益的用车价值，南京依维柯以全新得意聚财版领衔重磅出击，全系宠粉。即日起至2023年10月31日，全新得意、聚星、欧胜全系车型齐上阵，现金优惠至高可享10000元；金融贴息2年8万0息；“依”旧换新置换补贴至高4000元！多重福利，优惠叠神经网络。
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IT之家11 月8 日消息，在2023 中国国际商用车展上，依维柯聚星EV 正式宣布上市。新车共推出乘用版(17.88 万元起)、厢式运输版(21.78 万元起)和客车版(24.48 万元起)三种车型，均采用纯电动力。新车整体造型接近MPV,拥有Eye-light 星眸灯语交互系统，让车辆能够根据天色、天气等是什么。
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