摘要：
柏林地铁（德语：Berliner Untergrundbahn，简称Berliner U-Bahn）是德国首都柏林的地铁系统，也是德语地区內最大的地铁系统。自1902年1月起营运至今，为国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，与柏林快铁、路面电车和公共汽车同为柏林。...
柏林地铁（德语：Berliner Untergrundbahn，简称Berliner U-Bahn）是德国首都柏林的地铁系统，也是德语地区內最大的地铁系统。自1902年1月起营运至今，为国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，与柏林快铁、路面电车和公共汽车同为柏林。
1、对柏林的空运的看法
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滕珀尔霍夫机场是欧洲其中三个战前最具代表性的机场之一，另外两个包括伦敦的克罗伊登机场（现已关闭）以及巴黎的勒布尔热机场。它在1948-49年柏林空运中扮演了重要的角色。本机场最大的设计特色是其巨大的客运大楼，它更曾是世上20座最巨型建筑之一。相反，机场中的免税店却是世上最小的。。
2、柏林空运对苏联的影响
teng po er huo fu ji chang shi ou zhou qi zhong san ge zhan qian zui ju dai biao xing de ji chang zhi yi ， ling wai liang ge bao kuo lun dun de ke luo yi deng ji chang （ xian yi guan bi ） yi ji ba li de le bu er re ji chang 。 ta zai 1 9 4 8 - 4 9 nian bai lin kong yun zhong ban yan le zhong yao de jiao se 。 ben ji chang zui da de she ji te se shi qi ju da de ke yun da lou ， ta geng zeng shi shi shang 2 0 zuo zui ju xing jian zhu zhi yi 。 xiang fan ， ji chang zhong de mian shui dian que shi shi shang zui xiao de 。 。
3、柏林空运发生的原因
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柏林空运是冷战的决定性事件之一，也標誌著冷战的开始。柏林封锁共464天仅通过空中满足城市需求的努力表明西方国家决心在柏林保持影响力。大规模的人道主义努力是盟军空军的早期胜利，象征著二战后西方对欧洲反共努力的承诺。 1945年，苏联、美国、英国和法国將德国划分为佔领区。柏林。
4、柏林空运事件怎么回事
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柏林空运依然持续了五个月时间，直至1949年9月30日，西方占领国才真正结束了这次空运行动。 在整场空运行动中，七架美国飞机与八架英国飞机坠毁，39名英国士兵与31名美国士兵死亡（多数原因为非飞行事故）。 柏林封锁与其后的空运行动，集中表现了二战后激烈的意识形态与经济层面的竞争。同时使西柏林。
5、柏林大空运的援助
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柏林腓特烈大街站（德语：Bahnhof Berlin Friedrichstraße）是德国铁路的一座车站，设于德国首都柏林的米特区内、介于腓特烈大街与施普雷河之间，为德国铁路车站分级中的81座二等车站之一。本站不仅是柏林城市铁路（东西高架干线）和南北铁路隧道（德语：Nord-Süd-Tunnel。
6、柏林空运和第一次柏林危机
6，中队长，第9空中加油中队；副大队长，第60空运联队作战大队；加利福尼亚州，特拉维斯空军基地 1995.7-1996.6，研究院，国防部长战略研究组，弗吉尼亚州，罗斯林 1996.7-1998.8，主任助理，国防部净评估办公室，弗吉尼亚州，罗斯林 1998.8-2000.7，大队长，第60空运联队作战大队，加利福尼亚州，特拉维斯空军基地。
7、柏林空运德国人感激美国
驼峰航线这一空中桥梁的空运行动一直持续到战争结束。尽管在1945年1月开放中印公路后其重要性有所下降，但截止收复仰光时，空运的总吨位（65万吨）仍比在雷多公路（14.7万吨）多得多，最后总记飞行时间约共计150万小时。驼峰运送行动是世界上规模最大，时间最长的空中战略桥梁，只有1949年柏林封锁时的空运行动在空运货物量上超过了它。。
8、柏林空运美国的伟大
共生产856架，大多数配备4具18缸莱特R-3350发动机（英语：Wright R-3350 Duplex-Cyclone）。该型机曾参加过柏林空运和比夫拉空运（英语：Biafran airlift）。它也是第34任美国总统德怀特·艾森豪的总统座机。 1943年1月9日，第一架洛克希德星座。
美国总统约翰·肯尼迪谨慎地作出了最初的回应，称柏林仍是一个“自由的城市”。他随即重新任命曾主持柏林空运的卢修斯·D·克莱为他的特别顾问与副总统林登·约翰逊同期前往西柏林并于8月19日在西柏林会合。美国也在西柏林增加了驻军。美国陆军第8步兵师（英语：8th_Infantry_Di。
Shaky”。该机以二战时的道格拉斯C-74“环球霸王”运输机为基础，并汲取了从“柏林空运”中得到的经验教训。 道格拉斯飞机公司从 1947 年到 1949 年，基於二战时设计的道格拉斯 C-74 Globemaster 制造的原型，以及柏林空运期间吸取的经验教训，发展出 C-124，配备四部普惠 R-4360 Wasp。
空运联队，总部设于科隆/波恩机场（可直接连至瓦恩空军兵营（德语：Luftwaffenkaserne Wahn）），所有运输机及联队领导层均部署于此；而直升机则驻扎在柏林-泰格尔机场。 飞行值勤队于1957年2月1日开始投入服务，而在原本仅是作为联邦国防部范畴内为“完成特殊使命”的小型空运。
kommen」(“让他们来柏林看看”）同样用德语说出。 苏军在第二次世界大战时攻佔柏对德国首都严加控制。起初柏林分为四区，分別由法国、英国、美国和苏联管治 苏军封锁柏林时，美军以空运的方式为柏林居民提供粮食。 后来，由法英美控制的三区儼然成为西德的外飞地，被东德完全包围。（正式来说，西柏林不属於西德；柏林。
柏林，苏联对柏林展开了长达半年的封锁。盟国通过柏林空运挫败了苏联的企图。 1953年6月17日，东柏林工人展开了抗议生活水平下降而举行起义，起义不久即被苏联军队镇压下去。1958年11月10日，赫鲁晓夫宣称四大国对柏林的占领已经过时，要求美英法从西柏林撤军，并称6个月之内西柏林应当成为苏军可以自由进出的“自由城市”。。
，於1944年底接任史迪威为盟军中国战区参谋长，及美军中国战区指挥官；至1946年3月卸任。1947年再奉命为特使到中国调查。在冷战期间，魏德迈是柏林空运的主要支持者。 魏德迈於1897年7月9日於美国內布拉斯加州奥玛哈市出生。魏德迈是德国裔，其祖父於1830年移民美国。岳父为Stanley Dunbar。
柏林的水陆交通及货运，只保留从西德往柏林三条走廊通道，史称第一次柏林危机，形成第一次美苏冷战高潮。 6月29日，美国实行空运，派出大批飞机向柏林250万居民大规模空运粮食及各种日用品，在一年间飞行次数277,728次，空运货物211万吨，同时对苏佔区所缺的钢、焦煤及电力等实行反封锁。。
D.1948-49年柏林空运的英雄克莱于8月19日前往西柏林。他们设法让民众平静下来，并象征性地展示了美国对这座城市的声援。8月20日，又有1500名大兵抵达西柏林。 1961年8月30日，针对苏联切断进入柏林的举措，肯尼迪总统命令148。
色列空军。该飞机长期充当间谍飞机，参与了很多远程任务。[来源请求] 涉事班机的机长里维是皇家空军退役飞行员，二战时参与过对德战略轰炸，后来又参加了柏林空运行动。劫机那天正好是他的50岁生日。 Jeffries, Stuart. Four hijackers and three Israeli PMs:。
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柏林将很快重新统一。然而，随着西方盟国和苏联之间的关系恶化和冷战的开始，德国和柏林的联合政府崩溃了。很快，苏联占领的柏林和西方占领的柏林就有了各自的城市管理机构。1948年，苏联试图通过对西方地区实施陆地封锁，也就是柏林封锁，迫使西方盟国离开柏林。作为回应，西方利用其空中走廊，通过柏林空运。
东西德正式分离。东西德分离后，东德方面曾在1948年中开始，对使用西德马克的西柏林地区进行封锁，为期11个月，希望透过此举达到完全控制整个柏林地区的目的，但却在西方国家持续以空运方式所进行的柏林空运之支援下没有实现。在柏林封锁解除（1949年5月12日）后没多久的5月23日，西德（德意志联邦共和国）。
柏林，苏联对柏林展开长达半年的封锁。盟国通过柏林空运挫败苏联的企图。 1953年6月17日，东柏林工人展开抗议生活水平下降而举行抗议，抗议不久即被苏联军队镇压下去。1958年11月10日，赫鲁晓夫宣称四大国对柏林的占领已经过时，要求美英法从西柏林撤军，并称6个月之内西柏林应当成为苏军可以自由进出的“自由城市”。。
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