摘要：蓝字班次不经黄龙坑道，並不停赤鱲角新村分站。 34(S) 全程：$4.7 逸东邨往石门甲／东涌市中心：$3.5（只適用於34线） 现时用车包括1辆三菱Rosa（MS13）及2辆丰田Coaster（TCM01-02）单层空调小巴。由於受到黄龙坑道及石门甲道的路面限制，使它们成为本线指定使用的车款，令其成为香港境內唯一完全无法使用低地台巴士的专营巴士路线。。...蓝字班次不经黄龙坑道，並不停赤鱲角新村分站。 34(S) 全程：$4.7 逸东邨往石门甲／东涌市中心：$3.5（只適用於34线） 现时用车包括1辆三菱Rosa（MS13）及2辆丰田Coaster（TCM01-02）单层空调小巴。由於受到黄龙坑道及石门甲道的路面限制，使它们成为本线指定使用的车款，令其成为香港境內唯一完全无法使用低地台巴士的专营巴士路线。。
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朗区议员周永勤批评警方「为拉而拉」，只会引起更多市民不满。 2019年11月9日凌晨，大量防暴警察进入天盛苑，有街坊表示不满，与防暴警察发生口角冲突。 唯最接近天水围站的屏欣苑实际位於屏山，而非天水围 若按原先规划，东涌逸东苑（今逸东邨）预计会以12。
lang qu yi yuan zhou yong qin pi ping jing fang 「 wei la er la 」 ， zhi hui yin qi geng duo shi min bu man 。 2 0 1 9 nian 1 1 yue 9 ri ling chen ， da liang fang bao jing cha jin ru tian sheng yuan ， you jie fang biao shi bu man ， yu fang bao jing cha fa sheng kou jiao chong tu 。 wei zui jie jin tian shui wei zhan de ping xin yuan shi ji wei yu ping shan ， er fei tian shui wei ruo an yuan xian gui hua ， dong yong yi dong yuan （ jin yi dong 邨 ） yu ji hui yi 1 2 。
年政府禁止新建含中央石油气库的建筑项目，因此逸夫的供气站是中文大学最后一座启用的供气站。 1998年1月，李世纶堂捐赠鉅款予逸夫书院，「第一学生宿舍」遂命名为「国楙楼」，以誌善举，並藉以表彰该堂故族人李国伟与李楙昆仲对教育事业的热忱。 「第二学生宿舍」是逸夫书院第二座学生宿舍。宿舍於1992年9月落。
香港逸兰铜锣湾酒店（英语：Lanson Place Causeway Bay, Hong Kong ），为香港的一间首屈一指的个人化服务酒店，位处於香港岛铜锣湾礼顿道133号，邻近港铁铜锣湾站，酒店於2023年12月重新开幕，由世界知名室內设计师Pierre-Yves Rochon。
湾、红磡、铜锣湾、黄竹坑等地方。此线是唯一不按时段派车的全日过海联营巴士线，两巴派车没有规则。 过海隧道巴士107P线为107线之特別线，来往红磡海逸豪园及数码港，祇於平日上午单向开往港岛区，及平日下午由港岛开往九龙。 1986年6月23日：本线投入服务，成为南区首条以九龙区为总站的专利过海巴士路。
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龙运巴士E36A线是香港一条来往东涌（逸东邨）及元朗（德业街）的巴士路线，途经满东邨、东涌北、屯门赤鱲角隧道公路、屯门市中心、天耀邨及形点，但不经机场。它是由E34P及E34X线合併而成。 本线为继E31线、E21A线及E32A线后大屿山第四条只来往东涌而不来往机场的全日对外专营巴士路线。。
268C（朗屏站↔观塘码头）祇在每天繁忙时间提供服务，取代过往269C线早上由朗屏邨开出，及每天在元朗市的服务； 269C（天水围市中心↔观塘码头）祇在每天繁忙时间提供服务，每天全日不再途经元朗市。 268C及269C线最终成功把来往东九龙至元朗市及天水围新市镇的乘客分流，在2004年8月15。
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(PDF)于2017-02-15）. [1] [2] 祥华邨祥德楼-平面图 (PDF). [2019-12-14]. （原始内容 (PDF)存档于2020-09-27）. 朗屏邨画屏楼平面图 (PDF). （原始内容 (PDF)存档于2021-10-26）. [3] 利东邨东逸楼平面图. （原始内容存档于2021-06-18）。
Railway）是香港一个位於新界西北运行的轻型铁路系统，高速的无闭塞轻铁系统之一，行驶於新界西的屯门区及元朗区，总长度36.15公里，68个车站。轻铁由九广铁路公司拥有，香港铁路有限公司营运，为港铁一部份；路线图代表顏色为泥黄色。 轻铁系统於新界西的屯门区及元朗区之间行走，第一期於1988年9月18日通车；时称轻便铁路，英文 Light。
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朗逸峰、光板田村）来往港铁荃湾站及荃湾市中心的服务，更是荃锦公路（川龙至石岗雷公田一段）除的士以外的唯一一种公共交通服务。 1961年6月24日：因应荃锦公路於同年5月25日正式开放为公用道路，本路线前身26号投入服务，初期是半直通路线，往来佐敦道码头至元朗。
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以下班次绕经松仁路（逸东邨）：平日06:20、07:20、12:00、16:45、19:45／假日07:15、10:10、12:00、15:30、19:45 东涌市中心开经：达东路、顺东路、裕东路、松仁路、东涌道及屿南道。 以下班次绕经松仁路（逸东邨）：平日07:25、08:15。
2018年4月，一汽大眾於与大眾朗逸相同的MQP平台下研发了新一代的宝来，售价大约为11万元人民幣。 罗辉. 一汽─大眾宝来下线了. 中国企业报. 2001-09-10. 孔文清、张耀东. 揭开大眾宝来的面纱. 钱江晚报. 2001-09-04. 2001年中国汽车十大焦点人物暨最佳车型. 北京晚报. 2002-01-15. 。
朗信义中学仍旧採用全连环型校舍，而非独立灵活式校舍，比新款校舍晚3年竣工，於和谐式大厦的规划中实属罕见。 幼稚园则包括： 东华三院黄朱惠芬幼稚园 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（1992年创办）（耀康楼地下） 元朗商会幼稚园。
2006年6月：公开招標来往落马洲站及元朗站的巴士路线，结果由九巴投得。 2007年7月：原定於该月开办，但因深圳福田口岸在2007年7月31日才得到中央政府通过验收，因此本路线通车日期一再延迟。 2007年8月15日：福田口岸启用，本路线隨即於当日下午四时起开办，初时来往元朗站及落马洲站，全程正价收费$11，优惠收费$10。。
由多座建筑物所组成；设有楼高10层的办公室大楼、飞行培训中心、餐厅、超级市场、理发店、滙丰银行国泰城分行及美容院等。此外，兴建有楼高23层的酒店──逸泰居（英语：Headland Hotel），另外亦有一座仓库大楼。香港国际机场以外，国泰航空亦於九龙尖沙咀的港威大厦设有办公室。国泰的制服洗濯有关的。
逸邨、天恒邨本规划作居屋用途，却因八万五政策失衡后停售居屋，原有单位改变为公屋用途，故此位於天水围北的公屋也特別多。 朗边中转房屋曾是元朗区唯一的中转房屋，位於元朗新市镇以西，近屏山，邻近朗天路，在元朗市中心的边缘，已於2016年开始封闭准备清拆，2017年完成拆卸。 水边围邨 朗屏邨 天耀邨。
逸东邨褔逸楼」及「逸东邨雍逸楼」巴士站，抵达逸东邨巴士总站后返回原线。 由爱民邨开出，於抵达裕东路后，加停裕东路「满东邨满和楼」、「逸东邨褔逸楼」及「逸东邨雍逸楼」巴士站，然后返回原线往逸东邨。 增设新八达通转乘优惠，於满东邨满和楼、逸东邨褔逸楼或逸东邨雍逸楼巴士站乘搭E21A前往逸东邨，於逸。
朗区天水围新市镇（天水围第102区），由房屋署总建筑师（1）设计，共建有5,120个住宅单位，为全香港第四大居屋屋苑，首次推出时售价为542,200 - 1,004,500港元。 天富苑是天水围北第一个发展住宅项目，建筑密度比较天颂苑高，但是未至於像天华邨、天逸。
逸东商场地下（2） 逸东商场地下（3） 逸东商场1楼 商场1楼曾经设少年警讯 逸东商场2楼 逸东商场2楼（2） 升降机大堂地面铺设字型图案 逸东商场中庭南面（2011年） 逸东商场中庭东北面（2016年） 香港赛马会逸东邨场外投注站（2012年） 逸东街市位於逸。
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原擬四幢建康和一型第一款、以短翼连接的「双子星」大厦 L及K座补救及重新装修工程先后由联力建筑有限公司及瑞安建业负责 H座原擬建康和一型第二款大厦，並与J座构成第一款及第二款的「双子星」大厦，形式类似鲤安苑鲤逸阁及鲤欣阁 原擬建康和一型第二款「双子星」大厦 早期方案擬建四幢康和一型第一款及五幢康和一型第二款。
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