摘要：特别是轩逸这款车，作为曾经的经典车型，这款车在去年的12月份售出了48385台位列第一，紧接着的就是比亚迪海鸥，再就是大众朗逸，说实话，这个数据是比较让我惊讶的，因为在销量前三名当中，燃油车就占据了2位，而且这两位还是曾经的“王牌选手”。那么你们大家都说看不上油车，为啥好了吧！
...特别是轩逸这款车，作为曾经的经典车型，这款车在去年的12月份售出了48385台位列第一，紧接着的就是比亚迪海鸥，再就是大众朗逸，说实话，这个数据是比较让我惊讶的，因为在销量前三名当中，燃油车就占据了2位，而且这两位还是曾经的“王牌选手”。那么你们大家都说看不上油车，为啥好了吧！
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新车上市指导价为13.99万，白色车身，目前优惠60000万，裸车仅售7.99万；最值得一提的还是2023款Pro532T乐逸版别克威朗PRO,作为入门版车型，指导价格为12.89万，如今优惠后仅售6万多，相当于半价清仓大甩卖，还要啥比亚迪秦PLUS、日产轩逸、丰田卡罗拉？您怎么看呢？欢迎回复评论是什么。
导读：合资车终于“低头”了！比轩逸漂亮10倍，标配爱信6AT,从14降至7万！下面就让我们一探究竟！ 今天说的这款车就是东风标致408。东风标致是神龙汽车有限公司旗下品牌。2002年10月，东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙强强联手，曾经也是中国市场主流汽车品牌之一，但是近年来等我继续说。
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导读：在大家的翘首以盼之下，2023年12月份国内轿车零售销量排名正式公布了！而根据乘联会官方公布的数据来看，在多种“利好”的刺激之下，12月份国内轿车市场迎来了“小爆发”，共有34款车型突破了万辆大关，其中轩逸猛增升至榜首，朗逸、速腾也是稳居前三，帕萨特和迈腾也都是入榜还有呢？
轩逸、逍客不再受宠要说日产在中国市场销量最好的车型，非轩逸莫属，2022年销量达到42万辆，占当年东风日产总销量的51.05%,可以说是名副其实的销量支柱。不过2023年轩逸销量再次下滑10.5%,仅为37.6万辆，被比亚迪秦PLUS以43.4万辆反超。轩逸的销量下滑可以说是意料之中，其等会说。
家用汽车市场上，丰田卡罗拉、大众朗逸和日产轩逸等车型历来备受瞩目，它们以经济性为主打，赢得了广大消费者的青睐。然而，在这个领域里，吉利的帝豪正以其独特的魅力崭露头角。一旦您亲自驾驶过这款车，恐怕也会为之赞不绝口。 帝豪，作为吉利家族中的佼佼者，不仅价格亲民，更在好了吧！
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是日产轩逸车型。就轩逸经典来说，虽然长期被冠以“移动路障”的名头，但这款车的真实动力(特别是0-80km/h)的城区道路上，还真是蛮积极的，脚尖的轻微点踩，就能得到足够积极的响应，跟上路上车流几乎毫无问题，在同级别中完全不算差。 所谓“移动路障”的真实成因是，轩逸这款车的神经网络。
在家用汽车市场上，丰田卡罗拉、大众朗逸和日产轩逸一直是许多人的选择。因为这些车型在经济性方面更具优势。但今天，我们要介绍的是吉利的帝豪。相信只要您开过这款车，都会对它赞不绝口。作为吉利家族的一员，帝豪不仅价格实惠，而且在空间和性能方面表现优秀，非常适合代步。..
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