摘要：
熊本都市巴士（日语：熊本都市バス） - 第一环状线（站1、站2系统）、上熊本车厂〔经段山〕线（岛3系统） 产交巴士（日语：九州产交バス） - 太郎迫〔经西里站前〕线（新3系统）、万乐寺〔经荒神入口（日语：フードパル熊本）、北区公所方卫〕线（新4系统）、芳野〔金峰山（日语：金峰山 (熊本県)）、河內温泉方向〕线（新6系统）。...
熊本都市巴士（日语：熊本都市バス） - 第一环状线（站1、站2系统）、上熊本车厂〔经段山〕线（岛3系统） 产交巴士（日语：九州产交バス） - 太郎迫〔经西里站前〕线（新3系统）、万乐寺〔经荒神入口（日语：フードパル熊本）、北区公所方卫〕线（新4系统）、芳野〔金峰山（日语：金峰山 (熊本県)）、河內温泉方向〕线（新6系统）。
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为4,465人。在JR九州车站中排名48，仅次於新饭塚站。 根据JR九州和北九州市的数据，以下是近年1日平均乘车人次列表： 关係车站名称是由来，这是由於邻站距离九州工业大学约500米。 北边 Zenrin技术中心 北九州高速2号线户畑出入口 北九州生活科学中心 新日本制铁八幡制铁所 南边。
zai 2 0 1 8 nian （ ping cheng 3 0 nian ） du ， 1 ri ping jun cheng che ren ci wei 4 , 4 6 5 ren 。 zai J R jiu zhou che zhan zhong pai ming 4 8 ， jin ci yu xin fan 塚 zhan 。 gen ju J R jiu zhou he bei jiu zhou shi de shu ju ， yi xia shi jin nian 1 ri ping jun cheng che ren ci lie biao ： guan 係 che zhan ming cheng shi you lai ， zhe shi you yu lin zhan ju li jiu zhou gong ye da xue yue 5 0 0 mi 。 bei bian Z e n r i n ji shu zhong xin bei jiu zhou gao su 2 hao xian hu 畑 chu ru kou bei jiu zhou sheng huo ke xue zhong xin xin ri ben zhi tie ba fan zhi tie suo nan bian 。
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贝塚入口启用。 1999年3月27日 - 贝塚出入口至福冈IC之间开通。 2012年7月21日 - 隨著环状线全线开通，此路线名称上加上「粕屋线」。 平日24时间交通量（平成17年度道路交通调查） 福冈市东区松岛4丁目 : 33,296 糟屋郡粕屋町江辻 : 14,439 福冈高速道路 九州地方道路一覧。
2020年4月23日，车站随16号线开通投入运营。 九州街站为地下二层岛式站台。该站主体长391.6米，宽21.3米；有效站台宽度12.6米、长80米。该站为双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构。 该站西侧设有两股折返线和出入库线，连接上泉车辆基地。 九州街站共有6个出入口（其中4个暂缓开通），其中A出入口附近设有直梯和母婴室。。
此博物馆的土地、建筑物及展示品产权为九州旅客铁道（JR九州）所拥有，由北九州市政府指定管理者「九州铁道纪念馆营运共同企业体」（九州鉄道记念馆运営共同企业体）负责营运，共同企业体由JR九州的两家子公司（JR九州工程、JR九州代理）及JTB的子公司JTB九州所组成。 九州鉄道记念馆（页面存档备份，存于互联网档案馆）（公式サイト）（日语）。
1楼，航班进入地点以及各类型商店、入口 2楼，航班进入地点以及各类型商店 3楼，饮食场所 最接近机场的铁路车站是JR九州日丰本线朽网站、苅田站等。特急列车可以使用行桥站及小仓站下车。下车后须转乘巴士到达机场，接近机场的铁路车站有巴士前往机场。通往机场的主要道路是新北九州空港道路。目前JR九州正在商议建设延伸到机场站的铁道路线。。
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），又名椎田绕道（日语：椎田バイパス），是一条连接德永临时出入口与中村IC的高速公路（一般国道自动车専用道路）。此公路部分区间与东九州自动车道重叠，並由西日本高速道路以一般收费道路型式管理。 起点：福冈县京都郡京都町德永（德永临时出入口） 终点：福冈县筑上郡筑上町大字上之河内（中村IC） 全长：10。
北九州高速1号线（长野出入口-下到津出入口、9.2km）连接路线:九州自动车道 北九州高速2号线（小仓站北出入口-若户出入口、4.3km）连接路线:若户大桥与若户隧道 北九州高速3号线（爱宕JCT-东港JCT、1.8km） 北九州高速4号线（春日出入口-金刚出入口、31.8km）连接路线:关门桥与九州自动车道 北九州高速5号线（枝光出入口-大谷出入口、2。
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北九州高速2号线（日语：北九州高速2号线，假名：きたきゅうしゅうこうそく2ごうせん）是一条连接福冈县北九州市小仓北区小仓站北出入口与同县同市户畑区若户出入口的北九州高速道路路线。 北九州高速3号线（於东港JCT连接） 若户大桥（於若户出入口连接） 若户隧道（於若户出入口连接） 全线都在福冈县北九州市內。。
九州道」作为其正式名称。 交流道（IC）编号栏的背景色为■显示该部分道路已经启用。设施名栏的背景色为■显示该部分设施尚未启用、休止或废除。未开通路段的名称为临时名称。 智能交流道（SIC）以背景色■显示。 半IC（日语：ハーフインターチェンジ）將在备註栏显示可通行的出入口。 没有路线名特记的是市町道。。
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- 下田入口 - 牟田 - 御厨站前（围绕御厨邮局）（※星期六、日及假日暂停服务） ＜西木场方向＞ 御厨站前 - 御厨小学前 - 小船公民馆 - 川內 - 西木场站前 - 西木场公民馆前 （※星期六、日及假日暂停服务） Canal City博多（日语：キャナルシティ博多） 松浦铁道 西九州线 松浦发电所前－御厨－西木场。
九州自动车道（日语：九州自动车道／きゅうしゅうじどうしゃどう Kyūshū jidōshadō */?）是以日本福冈县北九州市门司区为起点，途经佐贺县，再入福冈县，途经熊本县、宫崎县至鹿儿岛县鹿儿岛市，总长346.3公里的高速公路（高速自动车国道），简称九州道（日语：九州道／きゅうしゅうどう Kyūshūdō */。
南九州西回自动车道（日语：南九州西回り自动车道／みなみきゅうしゅうにしまわりじどうしゃどう Minami Kyūshū nishimawari jidōshadō */?）是以熊本县八代市为起点，途经水俁市、鹿儿岛县出水市、阿久根市、萨摩川內市至鹿儿岛县鹿儿岛市，预定总长约140公里的高速公路（基。
动植物园入口停留场（日语：动植物园入口停留场／どうしょくぶつえんいりぐちていりゅうじょう Dōshokubutsuen-iriguchi teiryūjō */?），又称动植物园入口电车站（日语：动植物园入口电停），是位於熊本县熊本市东区健军三丁目和健军四丁目，熊本市交通局（熊本市电）健军线的电车站。
北九州高速1号线（日语：北九州高速1号线／きたきゅうしゅうこうそく1ごうせん）是一条连接福冈县北九州市小仓南区长野出入口与同县同市小仓北区下到津出入口的北九州高速道路路线。 此路线的车速限制为60km/h（除了出入口的匝道外）。另外，在北方出入口附近的800米高架道路中，是与北九州单轨铁路並行，以及使用同一座桥墩。。
北九州高速4号线（日语：北九州高速4号线，假名：きたきゅうしゅうこうそく4ごうせん）是一条连接福冈县北九州市门司区春日出入口与同县同市八幡西区八幡IC的北九州高速道路路线。 此路线原本是由二部分组成。包括由日本道路公团建设与营运的一般收费道路「北九州道路」（春日出入口与黑崎出入口之间）与「北九州。
E35 西九州自动车道（於福重系统交流道（日语：福重ジャンクション）连接） 荒津大桥（日语：荒津大桥） 井尻地区的立体交叉 福大隧道（日语：福大トンネル） 福冈市南区曰佐附近摄影 平面为福冈外环状道路（日语：福冈外环状道路） 天神北出入口-西公园出入口 右侧可看到荒津大桥 天神北出入口付近 眼下为博多湾，望向那之津方向。
西九州自动车道（日语：西九州自动车道／にしきゅうしゅうじどうしゃどう Nishi-Kyūshū jidōshadō */?）起於日本福冈县福冈市，经佐贺县唐津市、长崎县佐世保市等地，於佐贺县武雄市与长崎自动车道连接，总长约150公里的高速公路（国土交通大臣指定高规格干线道路（一般国道快速道路））。。
北九州高速4号线（日语：北九州高速4号线，假名：きたきゅうしゅうこうそく4ごうせん）是一条连接福冈县北九州市八幡东区大谷JCT与同县同市同区枝光出入口的北九州高速道路路线。 北九州高速4号线（於大谷JCT连接） 黑崎绕道（於东田出入口连接） 全线都在福冈县北九州市內。 2001年7月2日 : 枝光出入口至大谷出入口之间开通。。
门司区（日语：门司区／もじく Moji ku */?）是日本福冈县北九州市辖下的7个行政区之一，位於九州岛最北端的企救半岛，以关门海峡与山口县下关市相隔，两地之间有关门连络船（日语：関门连络船）、关门隧道等交通方式可以往来，因此成为本州进入九州的入口。该区的主要市区及商业区位於西北部的门司港、门司港车站周边。其前身为门司市。
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