摘要：
在2024北京车展上，东风本田带来了一款全新电车——灵悉L,该车采用了全新品牌LOGO,由三部分组成，设计灵感来自于“疾飞鸟”。据车展现场的本田灵悉设计师介绍，新车不再采用本田的品牌LOGO,而是独立品牌运作，由东风本田打造，拥有更多的自主权，但是在操控方面，还是会经过本田后面会介绍。
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在2024北京车展上，东风本田带来了一款全新电车——灵悉L,该车采用了全新品牌LOGO,由三部分组成，设计灵感来自于“疾飞鸟”。据车展现场的本田灵悉设计师介绍，新车不再采用本田的品牌LOGO,而是独立品牌运作，由东风本田打造，拥有更多的自主权，但是在操控方面，还是会经过本田后面会介绍。
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北京车展被红绿配的两个男人占据后，广汽本田的专访间似乎异常冷静。“新能源市场内卷加剧，像广本从销量结构上以燃油车为主的车企，承受的压力很大，竞争形势相当严峻。”品牌执行副总经理李进和众人沟通着，沉着的语调依然掩盖不住言辞间疲态。得益于新能源的红利，很多自主品后面会介绍。
bei jing che zhan bei hong lv pei de liang ge nan ren zhan ju hou ， guang qi ben tian de zhuan fang jian si hu yi chang leng jing 。 “ xin neng yuan shi chang nei juan jia ju ， xiang guang ben cong xiao liang jie gou shang yi ran you che wei zhu de che qi ， cheng shou de ya li hen da ， jing zheng xing shi xiang dang yan jun 。 ” pin pai zhi xing fu zong jing li li jin he zhong ren gou tong zhe ， chen zhe de yu tiao yi ran yan gai bu zhu yan ci jian pi tai 。 de yi yu xin neng yuan de hong li ， hen duo zi zhu pin hou mian hui jie shao 。
4月30日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在广州举办区域限时发售活动。极湃2进阶版售价为18.98万元，限时惊喜价15.98万元。新车价格拉到15万元，极湃2在车市引起的轰动当真不小。就产品而言，极湃2刷新了人们对合资纯电动车型定位的认知。无论是产品配置还是最说完了。
“置”好价，“换”好车，广汽本田置换购车钜惠政策来了！4月限时焕新季火热开启，截至2024年4月30日，置换购买“雅阁、皓影、奥德赛混动、冠道”四大明星车型的用户，可享限时补贴高达5.1万元的惊喜换新政策，直接助您轻松升级座驾，更有至高24期0息的超值金融政策，让您0压力购车后面会介绍。
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聊起本田NSX,大家印象都是东瀛法拉利，日本第一中置后驱跑车等等美誉，而事实上本田利用在F1赛场上获取的经验，加上极致的用料设计，本田NSX的确超越了同时期的法拉利中置跑车。但不知道大家有否留意，虽然NSX采用中置后驱布局，但并非欧洲常见的纵向发动机布局，而是前置前驱神经网络。
【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”等会说。
美系SUV中的“王牌”别克昂科威在近期完成了升级，我们看到了标配48V轻混系统的2024款昂科威S,但在本田CR-V等日系王牌选手完成了尺寸扩张后，昂科威S这台在中型SUV市场本就尺寸受限的车辆又会表现如何呢？我们就以22.29万元的2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版与21.19万元还有呢？
中国财富网讯在近期举行的2024北京车展上，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2正式上市，进阶版车型指导价为18.98万元。在此基础上，广汽本田针对极湃2特别推出了“限时惊喜价”15.98万元，并提供“舒享音乐舱”和“零感科技舱”两种售价10000元的升级包。此外，新后面会介绍。
导读：在最近即将开幕的2024北京车展上，新能源车型已经占据了“半壁江山”，尤其是国产品牌在快速的更新，让原本市场份额表现出色的合资品牌感受到了很大的压力，所以很多合资品牌近期也是在快速的更新新能源车型来抢占市场，据了解，全新的 广汽本田 e:NP2极湃2 实车将于还有呢？
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在汽车领域，发动机是车辆的核心部件之一，它的性能直接影响着整车的动力、燃油经济性和驾驶体验。在1.5T发动机盛行的今天，丰田和本田这两个汽车巨头都推出了各自的1.5T发动机。为了探究它们在实际使用中的表现，我们进行了一次详细的测试，包括高速行驶、山坡弯道等多种工况神经网络。
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